3月30日，盒馬正式宣布上線“1小時(shí)達(dá)”服務(wù)，盒馬云超服務(wù)也已實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋。

“3公里內(nèi)最快30分鐘送達(dá)”曾是盒馬被提及率最高的服務(wù)。數(shù)年間，盒馬在全國(guó)28個(gè)城市開出三百多家門店，而“3公里”是其雷打不動(dòng)的“盒區(qū)房分界線”。

而盒馬今日上線的 “1小時(shí)達(dá)”服務(wù)，將為距離門店約5公里以內(nèi)的區(qū)域，提供最快1小時(shí)送達(dá)的配送服務(wù)，配送費(fèi)及免運(yùn)費(fèi)門檻與3公里內(nèi)保持一致。

(資料圖)

這是盒馬自面世以來(lái)的首次擴(kuò)區(qū)；經(jīng)測(cè)算，擴(kuò)區(qū)后的配送范圍增加了近3倍。一位盒馬人士向界面新聞表示，這是向沃爾瑪山姆會(huì)員商店“1小時(shí)達(dá)”服務(wù)學(xué)習(xí)參照的結(jié)果，后者以高效的管理模式、成本控制在零售行業(yè)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

“經(jīng)過(guò)6年沉淀，這是盒馬服務(wù)能力的一次進(jìn)階?！焙旭R物流負(fù)責(zé)人崔紀(jì)偉表示，優(yōu)化后的算法策略可以根據(jù)顧客下單的商品種類和包裹數(shù)量、顧客收貨地址所在位置，調(diào)整分揀、打包環(huán)節(jié)并自動(dòng)設(shè)計(jì)出最佳配送路線。

北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤教授分析稱，開出一家盒馬鮮生門店需要?jiǎng)虞m數(shù)千萬(wàn)成本的投資。相較于通過(guò)開店獲得新客，盒馬此舉在小幅增加履約成本的情況下，將配送范圍一舉擴(kuò)大至近三倍，這樣不僅成本最優(yōu)，業(yè)務(wù)也能得到成倍增長(zhǎng)，效益會(huì)大幅提高。

激進(jìn)擴(kuò)區(qū)的同時(shí)，也意味著成本的提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，成都、青島、南京、武漢等城市均新增超過(guò)400個(gè)盒區(qū)房小區(qū)。為了保證1小時(shí)達(dá)服務(wù)的運(yùn)力，盒馬正在擴(kuò)大在各地的招聘、增加配送團(tuán)隊(duì)規(guī)模。

2022年，盒馬的主力業(yè)態(tài)盒馬鮮生實(shí)現(xiàn)盈利。在新年的員工信中，盒馬CEO侯毅提到，后疫情時(shí)代零售行業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序會(huì)迅速恢復(fù)，盒馬又將回到那個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)和開放的市場(chǎng)環(huán)境下，接受市場(chǎng)和用戶的檢驗(yàn)。

其中，2023年盒馬鮮生和盒馬X會(huì)員店將繼續(xù)規(guī)?；_店、保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，同時(shí)確保盒馬鮮生和X會(huì)員店盈利能力持續(xù)增長(zhǎng)。

此外，針對(duì)沒(méi)有盒馬門店的區(qū)域和城市，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示從4月起，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)的消費(fèi)者都可以在“盒馬云超”下單。

據(jù)了解，“云超送全國(guó)”業(yè)務(wù)于去年底試點(diǎn)上線，3月最新數(shù)據(jù)顯示，訂單規(guī)模較去年底翻10倍。盒馬云超的商品將主打“差異化”路線，與其他電商主攻“大而全”不同，云超將主要提供只有盒馬有的優(yōu)質(zhì)商品。

“送全國(guó)”服務(wù)背后，是近幾年盒馬持續(xù)打造的供應(yīng)鏈體系支撐。目前盒馬已在北京、上海、廣州、成都、武漢、西安6大城市完成了常溫倉(cāng)和冷凍倉(cāng)建設(shè)，具備多溫層商品的全國(guó)發(fā)貨能力。

這意味著，盒馬不想將商品和服務(wù)局限在門店覆蓋的范圍內(nèi)，而是要成為覆蓋全國(guó)的新一代電商平臺(tái)。先通過(guò)全國(guó)300多家門店主體，在線下建立品牌和流量基礎(chǔ)，再通過(guò)線上進(jìn)行商品和服務(wù)拓展。

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