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3月28日，生態(tài)環(huán)境部召開3月例行新聞發(fā)布會。生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江在發(fā)布會上表示，鋼鐵超低排放改造工作現(xiàn)在進展較為順利。截至2022年底，全國共2.07億噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造并公示，4.8億噸粗鋼產(chǎn)能已完成燒結(jié)球團脫硫脫硝、料場封閉等重點工程改造，上述產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能三分之二。

據(jù)劉炳江介紹，在超低排放改造過程中推進了治理技術(shù)全面革新，累計拉動社會有效投資約2000億元，帶動了環(huán)保及相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速增長。為新能源車提供了應用場景，帶動了我國新能源重卡快速發(fā)展。

“2022年同2018年超低排放實施前相比，噸鋼二氧化硫、氮氧化物、粉塵排放量下降了一半，已經(jīng)達到國際領(lǐng)先水平?！眲⒈硎?，全國鋼鐵產(chǎn)能集中的10個城市PM2.5濃度平均下降24%，優(yōu)良天數(shù)比率平均上升7個百分點，促進了重點區(qū)域和全國環(huán)境空氣質(zhì)量改善。

劉炳江透露，下一步，生態(tài)環(huán)境部將堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，對鋼鐵超低排放總的要求是，時間服從質(zhì)量，統(tǒng)籌減污降碳協(xié)同增效，推動鋼鐵行業(yè)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展。

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