文 / 現(xiàn)代物流報全媒體記者 張旭

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2月18日上午，濰柴在山東濟南發(fā)布全球首款大功率金屬支撐商業(yè)化SOFC（固體氧化物燃料電池）產品。現(xiàn)代物流報記者從現(xiàn)場獲悉，該產品熱電聯(lián)產效率高達92.55%，創(chuàng)下了大功率SOFC熱電聯(lián)產系統(tǒng)效率全球最高紀錄。

破世界效率極限 造就未來前景無限

濰柴率先使用全球最先進的新一代金屬支撐SOFC技術，系統(tǒng)功率達到120kW，支持模塊化安裝，可將功率擴展至兆瓦級，實現(xiàn)了重大技術突破。

內燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室主任譚旭光在發(fā)布會上介紹，相比于傳統(tǒng)的電解質支撐和陽極支撐技術，SOFC技術具有運行溫度低、抗熱沖擊能力強的突出優(yōu)勢，特別是實現(xiàn)了從高溫800℃到600℃的技術難關突破，系統(tǒng)可啟停次數(shù)是國際競品的4倍以上，啟動速度是國際競品的3倍以上，達到了國際領先水平。

據了解，SOFC是一種在中高溫下直接將燃料的化學能高效、低碳、環(huán)保地轉化成電能的發(fā)電裝置，是目前全球范圍內發(fā)電效率最高的新能源技術路線，具有燃料靈活、綠色低碳、不使用貴金屬等優(yōu)勢，使用天然氣的SOFC相比傳統(tǒng)天然氣發(fā)電機組減碳30%以上。

另外，值得注意的是，濰柴此次發(fā)布的全球首款大功率金屬支撐商業(yè)化SOFC產品通過了國際權威檢測機構TüV南德的歐盟CE認證，已完成39項全項認證測試。

“國內SOFC技術還處于初步階段，濰柴屬于行業(yè)內發(fā)展SOFC技術的領先者?！盩üV南德意志集團大中華區(qū)代表宋磊在場外談到，目前，濰柴擁有三大新能源技術路線，但個人比較看好SOFC技術。他表示，“SOFC技術主要還是在微網上應用。不過在長遠看來，并入國家電網指日可待，到時可助力電網建設以及減輕輸電網建設費用。”

據了解，濰柴作為中國裝備制造業(yè)領軍企業(yè)，全面布局了動力電池、氫燃料電池、固體氧化物燃料電池三大新能源技術路線，在氫燃料電池領域實現(xiàn)了核心技術與產業(yè)化的全球引領。

譚旭光表示，本次發(fā)布的濰柴SOFC產品適用于工業(yè)園區(qū)、樓宇、數(shù)據中心等多個場景，可為分布式能源和微電網提供綠色低碳的解決方案，是未來會得到廣泛應用的顛覆性新能源技術路線。

有備而來 開未來能源新篇

隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革深入推進，全球能源體系和發(fā)展模式正在發(fā)生深刻變化。中國在“雙碳”戰(zhàn)略和“十四五”規(guī)劃中均明確提出，要加快可再生能源發(fā)展，推進分布式發(fā)電和微電網建設。

“早在‘十四五’規(guī)劃以及后續(xù)政策發(fā)布之前，我們就預測到了未來電力供應的發(fā)展前景，所以在2018年就開始布局SOFC業(yè)務了?！睘H柴集團副總經理、燃料電池發(fā)動機首席科學家陳文淼向記者談到。

2018年5月，濰柴戰(zhàn)略投資全球領先的SOFC技術公司英國希鋰斯，并成為其第一大股東。據了解，濰柴累計投入20億元。經過5年努力，以百名博士為主的研發(fā)團隊實現(xiàn)了SOFC技術的工程化突破，全面掌控了新一代SOFC關鍵核心技術。

目前，濰柴SOFC產品已經在濰柴燃料電池產業(yè)園和濰坊市能源集團開展示范，累計運行超過30000小時，商業(yè)化運營實現(xiàn)了階段性突破。

“對于客戶來說，可靠性、安全性以及可啟停的次數(shù)是客戶在實際使用過程中關注的要點?！标愇捻到榻B，濰柴SOFC產品高效供應電能、熱能，大幅減少客戶用能成本。

他稱，“比起其他的技術路線，SOFC具有特別明顯的優(yōu)勢：金屬支撐。它決定了這套系統(tǒng)的可啟停次數(shù)和啟停速度。在我們看來，這是產品真正實現(xiàn)商業(yè)化應用的良好因素?！?/p>

濰坊市能源集團濱投分布式能源有限公司副總經理尹波表示，在實際使用中，濰柴SOFC產品運行穩(wěn)定，凈發(fā)電效率超過60%，一方天然氣可以發(fā)6度電，并可根據峰谷電價進行調整、削峰填谷，具有良好的經濟效益。

“與傳統(tǒng)的發(fā)電機組應用到備用發(fā)電場景不同，這套裝置將會被長期使用，保證微電網場景下的基礎供電能力?！标愇捻嫡劦剑七M分布式發(fā)電和微電網建設，不再需要傳統(tǒng)備用發(fā)電裝置，而是需要長時間工作的發(fā)電裝置。SOFC就是滿足分布式發(fā)電和微電網場景下最合適、最高效的裝置。

談及SOFC產品發(fā)布是否會對傳統(tǒng)內燃機造成威脅，形成替代？陳文淼表示，兩者適配場景不同，是相互支撐關系。此次SOFC產品發(fā)布，是濰柴繼續(xù)開拓新賽道的篇章。

“作為內燃機行業(yè)的領頭羊、先進動力裝備的提供商，我們一方面不斷提高傳統(tǒng)內燃機的熱效率，降低碳排放；另一方面加大對新能源新角度的研發(fā)投入，為未來做更好的產品和技術儲備力量?！标愇捻嫡f道。

關鍵詞： 金屬支撐 燃料電池 技術路線