舟山岙山海事處值班室一景。　戚洋斌　攝

(資料圖)

近日，一艘中國(guó)香港籍30萬(wàn)噸油輪“海悅”輪在浙江舟山岙山港區(qū)興中5號(hào)泊位進(jìn)行卸油作業(yè)。在不遠(yuǎn)處的舟山岙山海事處值班室內(nèi)，其顯示器上正呈現(xiàn)出港區(qū)油輪作業(yè)場(chǎng)景，消防設(shè)施配備、船員值班作業(yè)、紅外成像圖等都一目了然。

“暢油哨兵”智控系統(tǒng)?！∑菅蟊?攝

這是“暢油哨兵”智控系統(tǒng)在為油品裝卸“放哨”。

2017年4月1日，中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“浙江自貿(mào)區(qū)”)在舟山掛牌成立。圍繞油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，其走出一條差異化、特色化的改革探索道路，實(shí)現(xiàn)從“不產(chǎn)一滴油”到初步形成“萬(wàn)億級(jí)油氣產(chǎn)業(yè)格局”的跨越。

油輪靠泊現(xiàn)場(chǎng)。　劉繼波 攝

2020年，浙江自貿(mào)區(qū)實(shí)現(xiàn)賦權(quán)擴(kuò)區(qū)，并明確了大宗商品資源配置基地、新型國(guó)際貿(mào)易中心等“五大功能定位”。

岙山島是全球最大單體石油島，也是浙江自貿(mào)區(qū)保稅燃料油轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，油品年吞吐量達(dá)4000萬(wàn)噸，年進(jìn)出港油輪近9000艘次。

春節(jié)假期剛過(guò)，岙山港區(qū)油品運(yùn)輸更趨繁忙。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年春運(yùn)以來(lái)，該港區(qū)油品吞吐量已達(dá)490.7萬(wàn)噸。

“我們樹(shù)立海上智治理念，創(chuàng)新建立新機(jī)制、運(yùn)用新手段，全力守護(hù)海上油品運(yùn)輸安全?！睋?jù)舟山岙山海事處負(fù)責(zé)人介紹，海事部門(mén)打造“暢油碧?！贝笮陀洼啽O(jiān)管品牌，推出到港船舶安全質(zhì)量控制等機(jī)制，并開(kāi)發(fā)應(yīng)用“暢油哨兵”系統(tǒng)，對(duì)油輪作業(yè)安全實(shí)施全過(guò)程智能管控。

近期，該系統(tǒng)入選了浙江自貿(mào)區(qū)舟山片區(qū)第十批制度創(chuàng)新成果。

據(jù)悉，“暢油哨兵”智控系統(tǒng)是由智能中心、高清攝像設(shè)備和傳輸設(shè)備組成的一套視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)運(yùn)用人工智能(AI)和熱成像技術(shù)等數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)油輪作業(yè)24小時(shí)全天候全過(guò)程智能管控。

該系統(tǒng)可精準(zhǔn)模擬船舶甲板溢油的各類(lèi)情形，根據(jù)紅外線特定波段信號(hào)對(duì)使用明火作業(yè)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并可模擬計(jì)算出人員的各類(lèi)不安全行為，實(shí)現(xiàn)對(duì)“人、物、環(huán)境”異常情況的智能預(yù)警、實(shí)時(shí)報(bào)警。

自該系統(tǒng)運(yùn)行以來(lái)，在油輪作業(yè)期間成功檢測(cè)到2起艙口溢油險(xiǎn)情，通過(guò)船岸人員的及時(shí)介入和有效處置，成功避免海洋污染事故發(fā)生。

此外，在2023年春運(yùn)期間，該系統(tǒng)智能預(yù)警6起、語(yǔ)音提醒78次，有效糾正作業(yè)期間作業(yè)人員不遵守安全操作規(guī)程等各類(lèi)不安全行為。

關(guān)鍵詞： 不安全行為 預(yù)警系統(tǒng) 成像技術(shù)