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全球熱頭條丨廣西加快提升進港鐵路覆蓋率


(相關資料圖)

近日,廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)《廣西港口集疏運鐵路建設實施方案(2022—2025年)》(簡稱《方案》),明確到2025年,北部灣港重點港區(qū)進港鐵路覆蓋率達75%,內河港口進港鐵路覆蓋率達36.4%,初步解決港口水鐵聯運“最后一公里”問題。

廣西將強化疏港鐵路支線能力,重點加強北部灣港鐵山港區(qū)、貴港港中心港區(qū)及來賓港鐵路支線建設;暢通水鐵聯運“最后一公里”,加快主要港口作業(yè)區(qū)、港口物流園區(qū)、臨港企業(yè)進港鐵路專用線建設,推動“最后一公里”鐵路專用線深入覆蓋港口腹地;提高貨運站點效能,進一步完善港口貨運站點布局,增強港口后方集疏運點線配套能力,提高港口鐵路運轉效率。

《方案》明確了鐵路支線和專用線項目實施主體及建設模式,要求加快開展項目前期工作、多渠道籌措建設資金、強化監(jiān)督檢查,為實現鐵路和水運優(yōu)勢互補,全力推進港口集疏運鐵路建設提供支撐和保障。

關鍵詞: 鐵路專用線 北部灣港 港口腹地

來源:中國交通新聞網
編輯:GY653

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