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1月份，連云港港實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量2526.51萬噸，同比增長0.77%；集裝箱完成51.23萬標(biāo)箱，同比增長10.27%，實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

受貨源市場持續(xù)低迷，寒潮天氣、春節(jié)假期等多重因素影響，港口生產(chǎn)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。但連云港港始終沒有停止“深耕”市場的腳步，繼續(xù)深化“航線+貨源”市場開發(fā)戰(zhàn)略。攜手Seven seals船公司和多家車企全力促成北美航線復(fù)航，全方位織密連云港國際滾裝航線輻射全球的網(wǎng)絡(luò)布局；商品汽車過境專列成功首發(fā)，“鄭煤機(jī)液壓設(shè)備”在連云港首次出口，“連云港—納霍德卡”俄羅斯航線實(shí)現(xiàn)首航。全月，作業(yè)滾裝船泊20艘次，出口機(jī)械車輛2.6萬臺；風(fēng)電項(xiàng)目再創(chuàng)佳績，同比增幅3.5倍，有力推動首月件雜貨同比增幅12%。

港口始終踐行“以現(xiàn)場保市場”的理念。墟溝東作業(yè)區(qū)全面細(xì)化生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)，進(jìn)一步打通在場地周轉(zhuǎn)、船舶清倉等生產(chǎn)重點(diǎn)上的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，開普煤炭船平均晝夜效率4.4萬噸，其中新海電印尼煤外轉(zhuǎn)6.8萬噸，平均晝夜效率3萬噸，得到多方好評；美加輪共接卸16.5萬噸，晝夜效率4.73萬噸，破開普煤炭船接卸紀(jì)錄，貨主與船代特意送來錦旗表示感謝；港口灌河港區(qū)下發(fā)提升效率服務(wù)客戶清單，碼頭船舶作業(yè)效率大幅提升。1月16日早晨，燕尾作業(yè)區(qū)一艘裝載1.56萬噸PTA噸袋的船舶，經(jīng)快速接卸完船。該船每小時(shí)PTA噸袋接卸量達(dá)499噸，接卸效率提升1.4%，打破噸袋接卸速紀(jì)錄。

關(guān)鍵詞： 同比增幅 同比增長 在連云港