全球熱訊:天津港引航拖輪協(xié)同智控中心服務(wù)船舶38000+效率提升13%
【資料圖】
1月25日大年初四,天津港引航拖輪協(xié)同智控中心(以下簡稱“智控中心”)投入使用一周年。
一年間,智控中心積極探索海上延伸發(fā)展新道路,充分融合天津“一港六區(qū)”不同港域通航特點,創(chuàng)新實踐海上作業(yè)“6+2”指標(biāo)體系,突出“協(xié)同”“智控”兩大機制優(yōu)勢,累計服務(wù)來港各類中外船舶38000余艘次,交出了一份集裝箱班輪精準(zhǔn)引航達標(biāo)率100%,重點船舶靠離泊效率提升13%的高分答卷。
“協(xié)同”“智控”機制打破引航、拖輪兩家獨立調(diào)度壁壘,“四同”“四統(tǒng)”八大舉措帶來了更加順暢的溝通效果和現(xiàn)有資源的合理化應(yīng)用,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)生產(chǎn)組織轉(zhuǎn)化為數(shù)字化管控,“1+1>2”提升效果凸顯。
智控中心“協(xié)同”“智控”深入融合的安全理念,在遠程監(jiān)控、運籌帷幄中為平安港口、智慧港口建設(shè)搶得先機,實現(xiàn)了海上作業(yè)效率、航行風(fēng)險防控雙向提升。
當(dāng)港區(qū)水域突發(fā)險情時,智控中心可第一時間作出響應(yīng),在必要時刻為一線引航員、拖輪船員提供及時有效的岸基支持,省去以往電話溝通、層層匯報的傳統(tǒng)環(huán)節(jié),等待時間大幅減少,現(xiàn)場人員應(yīng)急處置不再受到干擾。一年間,智控中心累計為港內(nèi)船舶應(yīng)急搶險派駐引航員8人次、拖輪60余艘次,成功救助主機突發(fā)故障的大礦船、全船失電船舶等,有力保障了港口安全生產(chǎn),受到國內(nèi)外船方的一致高度贊揚。
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