滿幫“句讀2022”藏著哪些數(shù)字貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)?
年終總結(jié)的時(shí)候又到了,許多人都喜歡用關(guān)鍵詞和金句的形式來復(fù)盤自己過往的一年,企業(yè)也一樣。
2022年底,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)對(duì)外發(fā)布“句讀2022”,短短的9句話中多是關(guān)于用戶體驗(yàn)、用戶關(guān)懷和科技技術(shù),飽含著對(duì)平臺(tái)用戶的關(guān)切和服務(wù)。對(duì)內(nèi)部而言,這代表著企業(yè)過去一年做成了什么事兒,達(dá)成了什么目標(biāo)。而對(duì)于外界而言,滿幫集團(tuán)作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),一舉一動(dòng)對(duì)于行業(yè)來說還是具有參考價(jià)值的,行家可以讀懂滿幫的戰(zhàn)略發(fā)展方向和重點(diǎn)。
(資料圖)
從滿幫集團(tuán)“句讀2022”中不難發(fā)現(xiàn),2022年,滿幫集團(tuán)將解決用戶體驗(yàn)問題放到重要的位置,尤其是在平臺(tái)流程簡(jiǎn)化、功能優(yōu)化及用戶不良行為的整治上,下了很大的功夫。這其中包括貨主信用體系建設(shè)、司機(jī)成長(zhǎng)體系上線、五星貨主的推行以及對(duì)惡意壓價(jià)行為的打擊。
同時(shí),我們也看到滿幫集團(tuán)新業(yè)務(wù)的發(fā)展和進(jìn)步,江蘇貨車司機(jī)今年在滿幫優(yōu)車上接到了天貓雙十一的第一單貨運(yùn)需求,開心時(shí)跳起的魔性舞蹈登上了微博熱搜。今年在埃及舉辦的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(huì)上,滿幫集團(tuán)首席科學(xué)家陳朝暉在中國(guó)角邊會(huì)上向全球分享中國(guó)企業(yè)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域減碳的故事……
接下來,讓我們來看下滿幫集團(tuán)“句讀2022”中到底有哪些值得行業(yè)關(guān)注的內(nèi)容。
1、持續(xù)優(yōu)化雙端用戶體驗(yàn),并簡(jiǎn)化流程,提高運(yùn)營(yíng)效率
隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)交易量不斷增長(zhǎng),其在貨運(yùn)領(lǐng)域交易量占比也不斷提高,平臺(tái)生態(tài)良性發(fā)展,才能夠保障司機(jī)貨主雙端用戶的權(quán)益。近年來,滿幫集團(tuán)持續(xù)升級(jí)用戶體驗(yàn),加碼雙端用戶保障措施。滿幫集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO張暉曾在接受媒體采訪時(shí)提到,“隨著滿幫的業(yè)務(wù)越來越復(fù)雜,面臨的考驗(yàn)也不斷升級(jí)。我們?cè)瓉碜龅母嗟氖墙鉀Q客訴和兜底的問題,現(xiàn)在希望對(duì)客戶服務(wù)部門做升級(jí),主動(dòng)探索用戶需求,把用戶體驗(yàn)作為公司的重要戰(zhàn)略去做?!?/p>
2、這份報(bào)告背后,凝結(jié)著我們1096天的努力和堅(jiān)守
今年7月15日,滿幫集團(tuán)首次對(duì)外發(fā)布企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告,這份報(bào)告內(nèi)容涵蓋2019年到2021年,報(bào)告內(nèi)容圍繞平臺(tái)戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新、信用體系建設(shè)、公益發(fā)展和綠色經(jīng)營(yíng)等維度,展示了近年來滿幫在履行社會(huì)責(zé)任方面所進(jìn)行的探索和成績(jī)。
3、卡車司機(jī)常年在外奔波,和孩子聚少離多。我們希望通過獎(jiǎng)學(xué)金的形式,替他們分擔(dān)一點(diǎn)肩上的擔(dān)子。
據(jù)了解,今年是滿幫集團(tuán)首次嘗試面向社會(huì)開展公益助學(xué)活動(dòng)。未來,滿幫集團(tuán)將與貴州滿幫公益基金會(huì)一道把“滿幫云程獎(jiǎng)學(xué)金”固化下來,每年開展,真正為教育事業(yè)的發(fā)展盡一份力。此外,“滿幫云程獎(jiǎng)學(xué)金”項(xiàng)目除了給予考生直接經(jīng)濟(jì)資助以外,滿幫集團(tuán)還將對(duì)入選學(xué)生開通大學(xué)實(shí)習(xí)及畢業(yè)后就業(yè)的綠色通道,關(guān)心學(xué)生成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展。
4、每一個(gè)勛章都是自己的一份“榮譽(yù)證書”,這些榮譽(yù)都是“私人訂制”的,很有成就感
滿幫集團(tuán)旗下運(yùn)滿滿平臺(tái)和貨車幫平臺(tái)同時(shí)重磅升級(jí)貨車司機(jī)勛章功能,對(duì)擁有良好找貨習(xí)慣并樂于分享駕駛的司機(jī)師傅進(jìn)行鼓勵(lì)與嘉獎(jiǎng)。
這些勛章背后,其實(shí)是每一個(gè)司機(jī)一路打怪通關(guān)、別人“躺平”他們選擇“跑贏”的成長(zhǎng)“成績(jī)單”,是對(duì)他們?cè)诖蟮涝谛÷?,起早貪黑、苦心?jīng)營(yíng),為熱氣騰騰的生活星夜馳騁樹立的小小里程碑。
5、你看他,開心的像個(gè)孩子
今年雙十一期間,滿幫優(yōu)車業(yè)務(wù)首次開通雙十一貨主通道。江蘇宜興貨車司機(jī)徐蘇然在滿幫優(yōu)車平臺(tái)上接到了首單天貓雙十一的貨運(yùn)需求。據(jù)徐蘇然稱,那次訂單之后,他在滿幫優(yōu)車平臺(tái)上持續(xù)接了一個(gè)半月的雙十一訂單,這些運(yùn)輸訂單讓他獲得一筆豐厚的報(bào)酬。
6、對(duì)惡意壓價(jià)說不,源頭攔截極低價(jià)貨源
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)信息發(fā)布過程中,難免有個(gè)別貨主惡意壓價(jià),甚至發(fā)極低價(jià)貨源“碰瓷”的行為,干擾了正常的貨運(yùn)市場(chǎng)秩序和運(yùn)價(jià)水平。
為切實(shí)保障司機(jī)權(quán)益,提升司機(jī)師傅們的獲得感,自去年11月以來,滿幫上線異常低價(jià)阻斷功能,對(duì)明顯低于市場(chǎng)運(yùn)價(jià)水平、嚴(yán)重?fù)p害司機(jī)利益的貨源從源頭進(jìn)行攔截,在司機(jī)端APP中不予展示。該功能上線以來,基本清除了平臺(tái)上的明顯超低價(jià)貨源。
7、讓優(yōu)質(zhì)的貨主、優(yōu)質(zhì)的訂單脫穎而出
作為平臺(tái)優(yōu)中選優(yōu)的優(yōu)秀貨主,“五星貨主”享受滿幫集團(tuán)給予的專屬榮譽(yù)認(rèn)可和更加完善的權(quán)益激勵(lì)。
自上線以來,不少“五星貨主”陸續(xù)向滿幫集團(tuán)反饋,發(fā)貨后司機(jī)的反饋時(shí)效更高了,自己的貨也走得更快了。尤其在遇到爭(zhēng)議問題時(shí),會(huì)有專人來跟進(jìn)處理,整體體驗(yàn)更好。
8、滿幫平臺(tái)千萬司機(jī)能減少一千萬噸的碳,相當(dāng)于種植了約5億棵樹
《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(huì)(COP27)中國(guó)角邊會(huì)上,滿幫集團(tuán)首席科學(xué)家陳朝暉指出,未來五年,滿幫希望能助力公路貨運(yùn)行業(yè)把空駛率降低到20%以下,將新能源車占比提升至20%以上。
9、幾分鐘之后,運(yùn)滿滿就通知我已經(jīng)調(diào)到車了,我很驚奇,他們?cè)趺粗换诉@么短的時(shí)間
11月底,河南等地蔬菜因供需失衡、疫情等原因急需外運(yùn),運(yùn)滿滿冷運(yùn)關(guān)注到這些信息后,第一時(shí)間決定以河南為起點(diǎn)開展“科技助農(nóng)”行動(dòng)。
靠著大數(shù)據(jù)、先進(jìn)的車貨匹配算法優(yōu)勢(shì),運(yùn)滿滿冷運(yùn)一方面通過技術(shù)與運(yùn)營(yíng)手段,加大河南地區(qū)蔬菜訂單流量曝光。活動(dòng)開啟后,僅12月2日-7日6天時(shí)間之內(nèi),超千名冷藏車司機(jī)參與助運(yùn),期間平頂山等6市蔬菜發(fā)貨量較河南其他11城市發(fā)貨量總和高出近50%。
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