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動(dòng)態(tài)焦點(diǎn):我國首套自主研發(fā)的橇裝天然氣制氫裝置投用


(資料圖片)

中國能源新聞網(wǎng)訊 記者王若曦報(bào)道 8月23日,中國海洋石油集團(tuán)有限公司宣布,我國首套自主研發(fā)的橇裝天然氣制氫裝置在佛燃能源明城綜合能源站正式投用。該套裝置在滿負(fù)荷條件下可用4.8立方米天然氣制取約11立方米氫氣,氫氣純度達(dá)到國際最高的99.999%,單位產(chǎn)品消耗、裝置緊湊度等指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平,可即時(shí)生產(chǎn)供燃料電池汽車使用的高純度氫氣,填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白。

據(jù)悉,該套裝置由中國海油氣電集團(tuán)與佛燃能源、西南化工共同研發(fā),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和集成度高、自動(dòng)化程度高、制氫效率高、占地面積小等特點(diǎn),在一鍵開停車、一鍵負(fù)荷調(diào)整的智能化、數(shù)字化設(shè)計(jì)等方面處于國際領(lǐng)先水平。

據(jù)中國海油氣電集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人侯建國介紹,當(dāng)前限制我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題主要是滿足燃料電池汽車使用要求的氫氣供應(yīng)有限、價(jià)格較高,該套自主研發(fā)的橇裝天然氣制氫裝置采用天然氣和水蒸氣重整工藝制氫,可從城市天然氣管道就地取氣,避免從集中制氫廠使用長(zhǎng)管拖車運(yùn)氫到站,可使氫氣終端成本降低20%至30%,不僅能有效解決用氫難、用氫貴的問題,對(duì)減少城市道路運(yùn)氫風(fēng)險(xiǎn)也具有積極作用,為我國首批燃料電池汽車示范城市群建設(shè)提供了本地化氫源解決方案。

據(jù)了解,明城站天然氣制氫規(guī)模為1500千克/日,兼具加氫、加氣、充電等功能,可滿足公交車125車次或物流車250車次的加氫需求。項(xiàng)目分兩期建設(shè),本次為已投入試運(yùn)行的一期工程,制氫能力為500千克/日。

責(zé)任編輯:張棟鈞

關(guān)鍵詞: 制氫裝置

來源:《中國電力報(bào)》 ?
編輯:GY653

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