據(jù)外媒報道，5月12日，日本汽車制造商斯巴魯宣布將在日本新建一家電動汽車工廠。該工廠將位于斯巴魯在群馬縣Ota的主要工廠和其他生產(chǎn)設(shè)施附近，最初每年將生產(chǎn)數(shù)萬輛汽車。另外值得一提的是，該工廠將是日本首座從零開始建設(shè)的電動汽車工廠。

除了建設(shè)新工廠，斯巴魯將對現(xiàn)有工廠進行設(shè)備改造，以生產(chǎn)一定數(shù)量的電動汽車，總投資預(yù)計在2500億日元(合19億美元)左右。斯巴魯在向電動汽車轉(zhuǎn)型方面進展緩慢，其產(chǎn)品線中汽油動力汽車的份額高于其他大型汽車制造商。該公司希望新工廠將大大促進其電動汽車生產(chǎn)。

斯巴魯于5月12日開始接受該公司首款在全球銷售的電動汽車Solterra的訂單，這款車的底盤是與豐田汽車共同開發(fā)的。然而，該公司將這款車的生產(chǎn)外包給了豐田愛知縣Motomachi工廠。

斯巴魯目前還沒有生產(chǎn)自己的電動汽車。目前，該公司每年生產(chǎn)70萬輛汽車，大部分是汽油動力汽車，其混合動力汽車的銷量也低于競爭對手。斯巴魯希望到2030年其電動汽車和混合動力汽車的銷量占總銷量的40%以上。該公司還將考慮讓新工廠為豐田和其他公司生產(chǎn)電動汽車。

全球主要汽車制造商都宣布了向電動汽車轉(zhuǎn)型的計劃。本田汽車表示，將停止銷售汽油動力汽車，并透露計劃在中國和北美新建專門用于電動汽車的生產(chǎn)線。大眾宣布在德國新建一家電動汽車工廠。通用汽車也已在美國建立了一家電動汽車工廠。

一家汽車市場研究機構(gòu)預(yù)測，2030年全球電動汽車銷量將達到3544萬輛，比2021年增長7.6倍，預(yù)計中國、歐洲、美國等世界主要汽車市場將迅速向電動汽車轉(zhuǎn)型。

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