中國能源新聞網(wǎng)訊 記者安棟平 通訊員張少鵬 崔燾 賈克濱報道4月21日，記者從中海油服了解到，中海油服自主研發(fā)的“海途”綜合導航系統(tǒng)在12纜深水物探船海洋石油720上完成安裝調(diào)試工作，標志著自主研發(fā)的綜合導航系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷，為我國深水物探船裝上了“中國大腦”。

“海途”綜合導航系統(tǒng)能夠為物探船提供實時定位，控制船載其它系統(tǒng)協(xié)同工作，實時解算水下震源位置和檢波點位置，分析面元覆蓋情況，有效控制地震采集作業(yè)質(zhì)量，對后期的地震數(shù)據(jù)處理和解釋效果起到重要作用，是海上地震作業(yè)的控制和指揮中心，猶如物探船的“大腦中樞”。

海洋石油720

經(jīng)過多年的海上應用實踐和技術(shù)持續(xù)優(yōu)化，“海途”綜合導航系統(tǒng)從二維樣機到二維生產(chǎn)應用，再從三維樣機發(fā)展到列裝12纜物探船，其預測精度已達到小于0.3米，實時坐標解算精度小于3米，整體性能達到國際先進水平。

海洋石油720船上工程師在檢查設(shè)備

本次列裝的“海途”綜合導航系統(tǒng)相比之前增加了自主研發(fā)的“導航數(shù)據(jù)后處理軟件”和“面元統(tǒng)計分析軟件”，并且“實時導航軟件”增加了支持頭標聲學等新功能，實現(xiàn)了從實時定位到數(shù)據(jù)后處理整個流程的全覆蓋，使國產(chǎn)自主綜合導航系統(tǒng)在三維拖纜地震勘探領(lǐng)域擺脫進口依賴。

海洋石油720船上工程師正在操作“海途”綜合導航系統(tǒng)

責任編輯：安棟平

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