守護運檢一線 保障電網(wǎng)安全

——記國家電網(wǎng)公司優(yōu)秀班組天水供電公司輸電運檢中心天水運維一班

中國電力新聞網(wǎng)通訊員 王宇琪

班組檔案：國網(wǎng)天水供電公司輸電運檢中心天水運維一班，主要承擔(dān)天水地區(qū)2條330千伏、24條110千伏、4條35千伏輸電線路的運行、維護和技改大修等工作，現(xiàn)有員工8人。該班曾獲得國家電網(wǎng)公司優(yōu)秀班組、工人先鋒號，甘肅省十佳創(chuàng)新明星班組、工人先鋒號等榮譽稱號。

4月15日上午，天水供電公司輸電運檢中心天水運維一班班長張家祥接到在線監(jiān)控告警信息：110千伏天二線63號側(cè)有塔吊施工，存在觸線風(fēng)險，請立即前往現(xiàn)場監(jiān)督施工。

接到信息后，張家祥立即確認現(xiàn)場工作位置，帶好執(zhí)法記錄儀，安全宣傳冊、安全隱患告知書，驅(qū)車到達現(xiàn)場。他熟練地向施工負責(zé)人講解塔吊與110千伏線路的安全距離，對施工現(xiàn)場危險點進行排查并對施工人員進行安全交底，通過執(zhí)法記錄儀留存取證。

今年是國網(wǎng)天水供電公司輸電運檢中心110千伏線路運維班成立的第16年。這支曾獲得國網(wǎng)公司優(yōu)秀班組、工人先鋒號等稱號的優(yōu)秀班組，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求、解難題為工作宗旨開展輸電線路運行維護工作，他們的責(zé)任與付出使得他們成為當(dāng)之無愧的“標(biāo)桿班組”。

智慧巡檢讓運檢效率更高

2月15日上午，一架固定翼無人機正在對110千伏冀甘線進行通道巡視。通過無人機反饋的圖傳信息顯示，該條線路導(dǎo)線下方有3處違章建房。天水運維一班立即組織人員對這3處違章建房進行隱患告知。

3月24日下午，輸電運檢中心運維一班接到蘭州鐵路局天水供電車間的求助電話，負責(zé)清理為隴海鐵路提供電源的27.5千伏饋線上纏繞著的一只風(fēng)箏。如果不及時處理，隴海鐵路有停運的風(fēng)險。運檢一班員工陳寶華立即帶上激光炮趕往現(xiàn)場。鎖定目標(biāo)、調(diào)試角度、開啟激光，兩分鐘后導(dǎo)線與纏繞的風(fēng)箏成功分離，隱患就此消除。

在以前，巡檢同樣一條110千伏線路，人工巡視需要將人員分成4組同步開展，經(jīng)過6—8小時才能完成巡視工作。而現(xiàn)在，通過使用固定翼無人機巡視，大概1小時就能完成線路通道的巡視，工作效率提高了將近30倍。而運維人員也能通過回傳的畫面及時開展線路運維，大大提高了巡檢工作的智慧化水平。

自2017年開始，國網(wǎng)天水供電公司就已經(jīng)將無人機成功應(yīng)用到輸電線路巡視中，實現(xiàn)了輸電線路人巡到人機共巡的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過幾年的發(fā)展，無人機巡檢目前已經(jīng)可以采用三維點云數(shù)據(jù)和航線規(guī)劃軟件，利用RTK載波相位差分技術(shù)確定方位，在每個航點自動精準(zhǔn)懸停并拍照，實現(xiàn)巡視過程全自動化、自主化。

“十三五”以來，天水供電公司著力打造“智慧電網(wǎng)”平臺，數(shù)字鉗形接地電阻測量儀、分布式故障檢測儀、超聲波驅(qū)鳥裝置、激光炮清理異物、在線監(jiān)控系統(tǒng)、導(dǎo)線X探傷儀、無人機自主巡檢等高科技設(shè)備陸續(xù)服役天水電網(wǎng)，標(biāo)志著天水電網(wǎng)線路巡檢從人力密集型到科技智慧型的轉(zhuǎn)變。

創(chuàng)新創(chuàng)效攻關(guān)技術(shù)難題

4月10日，運維一班全體人員聚集在一起，集中優(yōu)化無人機的照明系統(tǒng)。他們通過更換照明材質(zhì)，無人機的照明范圍由原先的7米提高到12米左右。就在今年1月20日，該班創(chuàng)新成果《一種輸電線路無人機照明設(shè)備》獲得甘肅省科學(xué)技術(shù)發(fā)明二等獎。

以往，作業(yè)人員使用無人機都是在線路日照條件良好的前提下進行巡檢作業(yè)，而遇到夜晚線路緊急搶修等工作，無人機就很難發(fā)揮作用。為將無人機打造成全時段高效工作設(shè)備，運維一班工作負責(zé)人杜振軍于去年6月聯(lián)合其他同事，計劃設(shè)計一種輸電線路無人機照明設(shè)備。幾個月來，他們反復(fù)試驗、分析比重，不斷優(yōu)化工藝，研制出一種可掛載在無人機上的輔助照明設(shè)備。在夜晚，該設(shè)備也能像應(yīng)急燈一樣給線路和桿塔提供可靠照明。目前，該裝置已取得國家實用新型專利授權(quán)，并在天水供電公司推廣使用。

近年來，輸電運維一班在創(chuàng)新方面深耕不輟，以現(xiàn)場實際需求為出發(fā)點，鼓勵班組員工合作思考、結(jié)合實踐，并通過青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽等培養(yǎng)員工的創(chuàng)新能力，班組員工以安全生產(chǎn)和提質(zhì)增效為目標(biāo)，在工器具改造、作業(yè)方法改進等方面取得了許多優(yōu)秀創(chuàng)新成果。

2018年，杜振軍聯(lián)合陳寶華研發(fā)的輸電線路運檢導(dǎo)航系統(tǒng)，將作業(yè)人員到達作業(yè)線路時間由原先的70.2分鐘降至32.8分鐘。該項目獲甘肅省質(zhì)量協(xié)會、甘肅省總工會、甘肅省科學(xué)技術(shù)協(xié)會創(chuàng)新成果二等獎。2019年，班組員工王鈺琦和張家祥設(shè)計出雙分裂導(dǎo)線電動飛車裝置，可以讓作業(yè)人員在雙分裂導(dǎo)線上查找設(shè)備缺陷。2019年8月，該成果獲得天水供電公司創(chuàng)新成果一等獎。

截至目前，輸電運維一班榮獲甘肅省質(zhì)量協(xié)會創(chuàng)新成果2項、國網(wǎng)甘肅省電力公司科技成果1項，QC成果2項，青創(chuàng)成果1項，取得國家實用新型專利授權(quán)4項，班組成員在國內(nèi)期刊發(fā)表專業(yè)論文十余篇。

實施傳幫帶培養(yǎng)青年人才

“這次培訓(xùn)太好了，通過實際演練操作，我對線路工作有了初步的認識。”3月28日，在春季檢修現(xiàn)場，新入職的青年員工何雄飛在師父杜振軍的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)線路缺陷排查技巧。以老帶新加強技能傳幫帶，是輸電運維班培養(yǎng)青年員工的主要舉措。

“在現(xiàn)場，師父總是不厭其煩地給我講解常見缺陷判斷方法，以及線路運維過程中的注意事項，手把手地指導(dǎo)我?！睆垶t2016年剛?cè)肼殨r與劉亞榮成為師徒，多年之后還對師父感念不已。如今，張瀟已成長為班組技術(shù)骨干，成為輸電運檢中心檢修二班班長。

無人機技術(shù)應(yīng)用是該班特有的培訓(xùn)項目，要求每名運維人員都能熟練掌握無人機飛行技巧，為此他們以“新老搭配”的方式將員工進行分組。青年員工在掌握新鮮事物上有著上手快、熟練度高等特點，而老師傅們對無人機拍攝缺陷隱患判定眼光更加獨到。根據(jù)這一特性，青年員工與老師傅們形成工作上的融合，青工在無人機巡檢過程中找到了快速查找隱患的方法，老師傅們也在青工的幫助下掌握了無人機飛行技巧。截至目前，該班已有6人取得無人機視距內(nèi)駕駛執(zhí)照，還有2人也在積極地籌備考試中。

無人機培訓(xùn)只是他們針對當(dāng)前的運維形勢作出的合理化培訓(xùn)計劃的一個縮影，面對新的運維挑戰(zhàn)，該班將目光放在智能化、智慧化建設(shè)和培訓(xùn)上，為每一位員工量身定制“培訓(xùn)套餐”，有針對性地開展技能等級提升培訓(xùn)和考核，幫助大家提升綜合素質(zhì)能力。

近年來，得益于這些行之有效的舉措，輸電運維班共培養(yǎng)出國家電網(wǎng)優(yōu)秀班組長1名、國網(wǎng)甘肅省電力公司隴電工匠1名、國網(wǎng)甘肅省電力公司技術(shù)標(biāo)兵2名。

責(zé)任編輯：周小博　 投稿郵箱：網(wǎng)上投稿

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