王小燕

“這個煤礦真先進，井下還有機器人”“沒想到，智能化開采還真有水平”“的確有干貨，值得好好學(xué)習(xí)”……在8月4日新疆維吾爾自治區(qū)煤礦智能化建設(shè)推進會烏東煤礦現(xiàn)場觀摩時，與會人員發(fā)出了嘖嘖稱贊聲。

作為自治區(qū)率先通過國家智能化示范煤礦驗收的三家煤礦之一的烏東煤礦，早在2020年就開始推進智能化建設(shè)。國家能源集團新疆公司不斷引進先進技術(shù)和裝備，全力推進智能化示范煤礦建設(shè)，促進礦井轉(zhuǎn)型升級，以科技之力為企業(yè)安全高效綠色開采“加油助力”，為公司高質(zhì)量發(fā)展“保駕護航”?！?/p>

【資料圖】

“智”采——讓藍領(lǐng)變白領(lǐng)

截割采煤、伸收護幫、推溜移架等動作精準流暢，井然有序的生產(chǎn)工作面機聲隆隆，烏金如流，卻不見工人的身影，這是烏東煤礦智能化采煤工作面呈現(xiàn)的真實場景。而這一切僅通過一鍵啟動、遠程控制、智能調(diào)節(jié)就能實現(xiàn)。

為了打造智能化示范煤礦，國家能源集團新疆公司精耕細作，智創(chuàng)未來。分解目標、細化節(jié)點、有序推進、智能化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及技術(shù)、資金、安全保障小組各司其職，按照8大類27項建設(shè)內(nèi)容和要求，齊頭并進。經(jīng)過一年多的建設(shè)，智能化裝備與現(xiàn)代信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用、高度集成，先后建成全國首個智能化急傾斜短壁綜采工作面和集災(zāi)害綜合預(yù)警、生產(chǎn)集中控制和執(zhí)行管理“三大平臺”，形成了科學(xué)、智能、綠色運行模式。

減人、保安、降本、增效……智能化建設(shè)成效初顯。烏東煤礦不僅實現(xiàn)減員　295人，做到了工作面少人、無人則安，而且噸煤成本降低　18%；原煤生產(chǎn)效率提升　4.67　噸/工，原煤工效提升102.5噸/工。工人從“　前線”　轉(zhuǎn)為“　后方”，作業(yè)時長由　24　小時縮短至　16　小時，幸福指數(shù)提顯著提升。

“我1991年參加工作，那時一個班11人，日產(chǎn)原煤200噸，現(xiàn)在一個班5人，日產(chǎn)原煤2000噸……”烏東煤礦首席技能大師楊述友說。有著二十多年采煤經(jīng)歷的該礦綜采隊長黃建光說：“如今坐在生產(chǎn)指揮中心，通過監(jiān)測大屏就可掌控工作面生產(chǎn)情況，真沒想到，煤黑子也能當(dāng)白領(lǐng)……”

在此試點基礎(chǔ)上，2022年國家能源集團新疆公司煤炭板塊智能化改造全面啟動。2023年2月，寬溝煤礦I010206智能化綜采工作面試運轉(zhuǎn)成功，形成了“以工作面自動控制為主、集控中心遠程干預(yù)為輔、放煤程序有人干預(yù)”的智能化生產(chǎn)模式。目前，國家能源集團新疆公司已建成4處智能采煤工作面，并持續(xù)探索智能化系統(tǒng)運行，全力打造“智能礦井、智慧礦山、一流企業(yè)”。

做優(yōu)露天礦，做精井工礦。國家能源集團新疆公司緊跟時代步伐，努力把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。半連續(xù)采煤工藝的研究與投入，無人礦卡的投用，將保障露天礦安全、高效生產(chǎn)，無人化值守和智能化操作正在一步步地實現(xiàn)。

“智”控——讓人腦變統(tǒng)領(lǐng)

國家能源集團新疆公司偌大的一體化調(diào)度平臺大屏上，煤電運化各產(chǎn)業(yè)板塊運行有序，生產(chǎn)場景盡收眼底。偏安一隅即可縱觀全局，決策千里。

相當(dāng)于“智慧大腦”的一體化調(diào)度平臺全面覆蓋生產(chǎn)、安全、調(diào)度、運營等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，貫通生產(chǎn)執(zhí)行層與控制層數(shù)據(jù)通道，實現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)板塊間業(yè)務(wù)互連、數(shù)據(jù)互通、融合共享。

目前，國家能源集團新疆公司已建成5處生產(chǎn)指揮集控中心，搭建了多層級煤礦智能化建設(shè)架構(gòu)體系，形成公司應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)三級（公司、礦、井下）聯(lián)動。

預(yù)則立，不預(yù)則廢。煤礦開采時刻面臨著水、火、瓦斯、煤塵、頂板五大自然災(zāi)害，沖擊地壓更是令人談虎色變。國家能源集團新疆公司通過智能化建設(shè)的落地、落實，做到了可防、可控。

“我們進行了各類智能化軟硬件建設(shè)，使沖擊地壓危險預(yù)警準確率達到100%，達到國內(nèi)一流水平，切實保障了礦井安全生產(chǎn)。”烏東煤礦智能化辦公室主任吳永強介紹道。

為了降伏沖擊地壓這只猛獸，烏東煤礦布設(shè)了“三分量”拾震器，升級了微震監(jiān)測軟硬件系統(tǒng)，同時利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，標準化集成了微震、支架壓力、地音、電磁輻射、鉆屑等監(jiān)測系統(tǒng)方法，做到了實時監(jiān)控、超前防范，確保防微杜漸、萬無一失。

沖擊地壓多元融合智能監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，成功入選國家能源局煤礦智能化建設(shè)典型案例，經(jīng)過專家評定，達到國際領(lǐng)先水平，并獲得國家發(fā)明專利8項、美國專利2項、軟件著作權(quán)1項，形成行業(yè)標準2項，產(chǎn)生高水平學(xué)術(shù)論文43篇。該平臺應(yīng)用以來，安全開采了沖擊地壓威脅區(qū)域煤炭資源519萬噸，創(chuàng)造了13.6億元效益。

智能通風(fēng)系統(tǒng)建設(shè)及智能變頻局部通風(fēng)機應(yīng)用，實現(xiàn)了智能監(jiān)測、智能決策和遠程控制一體化，從根本上保障了礦井安全生產(chǎn)和職工人身安全。下一步，國家能源集團新疆公司將實現(xiàn)對瓦斯、沖擊地壓、火災(zāi)等重大災(zāi)害管控平臺融合，實現(xiàn)綜合災(zāi)害超前預(yù)警，保障礦井安全生產(chǎn)。

邊坡管理是露天開采的“后顧之憂”，隨著智能化裝備IBIS-ArcSAR邊坡雷達的使用，可對露天開采邊坡表面微小形變?nèi)轿弧⒏呔?、遠程測量，并實時預(yù)警；風(fēng)速測定儀的安裝，天氣情況及風(fēng)力變化的實時掌控，對現(xiàn)場作業(yè)科學(xué)決斷提供詳實依據(jù)；遠紅外監(jiān)測儀精準識別地表溫度變化……智能化設(shè)備的投用達到管、控、監(jiān)一體化，做到防患于未然。

“生產(chǎn)系統(tǒng)的二級集控不僅實現(xiàn)遠程監(jiān)控，減人撤崗，而且極大提高了系統(tǒng)的安全性、可靠性……”

準東露天煤礦生產(chǎn)指揮中心副主任包磊說。

“智”銷——讓保供變先領(lǐng)

帶著地層深處的氣機，原煤順著輸送皮帶來到洗選車間，按大小個進行分門別類，清出混雜其中的矸石，然后舒服地“洗個澡”，發(fā)著光、帶著亮地踏上新旅程。

這看似簡單的環(huán)節(jié)，卻經(jīng)歷了從選矸女工的高強度工作到TDS智能干選系統(tǒng)的變革，精煤與矸石的高精度分離，達95%的精煤分選回收率、提高0.8%的大塊精煤產(chǎn)率，不僅有效改善入洗煤煤質(zhì)，而且將選矸女工徹底解放，改善其工作環(huán)境，保障身心健康。

“正在稱重，稱重完畢請通行……”隨著電子磅秤語音播報聲響起，電子屏幕上同時顯示出車號及稱重數(shù)據(jù)，一輛準備拉載煤炭的貨車完成過磅，全程僅需40秒。一體化智能裝運系統(tǒng)的投入，有效改善了以往司機下車掃碼、司磅員制卡、司機刷卡稱重、讀取數(shù)據(jù)并上傳發(fā)送，流程繁瑣、效率低下的現(xiàn)象?？哲囘^磅效率從2分30秒提升至45秒，重車過磅效率從3分提升至1分40秒，過磅效率大幅度提高，打通了煤炭銷售的卡脖子環(huán)節(jié)。

一節(jié)車廂（兩個集裝箱）64噸煤，平均50秒左右就能完成裝車，一列拉運3500噸煤炭的火車專列，70分鐘就能裝滿。經(jīng)過改造升級的國內(nèi)首例單溜槽及雙溜槽集裝箱火車智能裝車系統(tǒng)，在國家能源集團新疆公司準東、紅沙泉露天煤礦上線投用后，實現(xiàn)了全自動裝車控制，火車拉運在礦時間由原來的532分鐘縮短為260分鐘，裝車、運輸效率的明顯提升，裝車工藝從自動化向智能化轉(zhuǎn)變邁出關(guān)鍵一步。截至8月5日，國家能源集團新疆公司煤炭鐵路年運量突破2000萬噸，同比增長35.8%，較去年提前63天破關(guān)。

實現(xiàn)煤炭資源的安全高效開采利用，提升煤炭應(yīng)急保供能力水平，國家能源集團新疆公司責(zé)任在肩，不遺余力。

三山兩盆，地綿萬里。處處都有新疆能源人堅定的身影。百舸爭流，實干為要。新疆能源人的腳步從不曾停歇。

長風(fēng)浩蕩啟新程，國家能源集團新疆公司砥礪奮進，篤行不怠，持續(xù)在智能化建設(shè)上攻堅發(fā)力，有序推進煤礦智能化建設(shè)，勇做復(fù)雜條件下煤礦智能化建設(shè)的探索者、實踐者和引領(lǐng)者，賦能煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

責(zé)任編輯：許艷

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