中斷4天的濱綏鐵路已全線恢復(fù)通車
(資料圖)
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,8月6日14時36分,隨著一面坡至萬山間堤坡溜坍復(fù)舊成功,中斷4天的濱綏鐵路全線恢復(fù)通車。
8月2日至4日,受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管內(nèi)出現(xiàn)一次強降水過程,哈爾濱南部、牡丹江、齊齊哈爾、綏化北部、伊春中部降水量較大。其中,哈爾濱南部(哈爾濱、雙城、尚志、五常)累計平均降水138.4毫米,牡丹江東部(海林、牡丹江、寧安、穆棱)累計平均降水135.0毫米,多地突破日降雨量歷史極值。
哈爾濱局集團公司管內(nèi)雅魯河、牤牛河、阿什河、螞蟻河、海浪河、馬蓮河、牡丹江、穆棱河、倭肯河等多條河流水位高漲出槽并長時間高水位運行。河流洪水對管內(nèi)多條線路造成較大影響。
哈爾濱局集團公司成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的防洪工作專班,制定了集中指揮、客運安全、物資保障等6個方面14條具體措施;每日與氣象、水利等部門互通信息,動態(tài)掌握水情、雨情、庫情,科學(xué)啟動防洪預(yù)警。
水毀嚴(yán)重的濱綏鐵路斷道處所達24處。哈爾濱局集團公司組織相關(guān)鐵路工程建設(shè)單位共計1208名人員和75臺搶險機械投入搶修。哈爾濱工務(wù)段、哈爾濱工務(wù)機械段、牡丹江工務(wù)段、哈爾濱供電段、牡丹江供電段、哈爾濱電務(wù)段、牡丹江電務(wù)段等12個單位投入搶險人員3455人、6組軌道車、138臺大型搶修機械,全力開展搶修,確保運輸秩序盡快恢復(fù)正常。
針對哈爾濱至牡丹江間公路封閉、普速列車停運的情況,哈爾濱局集團公司增開并行動車組列車,統(tǒng)籌做好退票改簽、旅客安撫等工作。8月2日至6日,他們累計停運普速客車257列,增開管內(nèi)高鐵列車18對,組織換乘旅客284人次,退票改簽2.5萬余張。
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