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持續(xù)低迷的運價,讓一些沒有穩(wěn)定貨源的卡友收入少了很多。為了降低運貨成本,卡友的目光逐漸聚焦在能耗成本較低的的燃氣卡車。東風柳汽乘龍為了滿足卡友對燃氣卡車的需求,推出了乘龍H5超輕版LNG牽引車,接下來讓我們一睹這款燃氣卡車的創(chuàng)富“真本領”。

LNG燃氣車,動力鏈的性能品質(zhì)至關重要。乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載13L燃氣發(fā)動機,最大輸出460馬力,最大扭矩2300N.m,動力強勁。匹配12擋變速箱+輕量化400雙后橋,輕松應對各種復雜工況。整車進行降風阻優(yōu)化設計,應用低滾阻輪胎,經(jīng)過精準調(diào)教后,整車百公里氣耗降低2公斤,按年運營15萬公里,可節(jié)省燃料成本1萬元以上,為卡友帶來更多收益。

在可靠性方面,乘龍H5超輕版LNG牽引車也是可圈可點。發(fā)動機采用本體強化設計,B10壽命高達80萬公里,臺架耐久考核累計超2萬小時,可靠性高。12擋變速箱技術(shù)成熟,鋁合金殼體,有效降重。新400后橋,銷量超80萬套,質(zhì)量穩(wěn)定,承載力強,保障卡友高效運營。

在輕量化方面,乘龍H5超輕版LNG牽引車也頗具優(yōu)勢,采用行業(yè)領先輕量化技術(shù),進行科學設計。整車自重輕至8.08噸,較一般產(chǎn)品輕500Kg,匹配定制掛車,頭掛一體較行業(yè)水平輕1噸以上。按年運營15萬公里,噸公里運費0.3元計算,每年多賺4.5萬元,真正做到降重不降質(zhì),為用戶創(chuàng)造更大利潤。

車身輕,能耗低,乘龍H5超輕版LNG牽引車勢必會為卡友節(jié)省不少的開支,在目前“車多貨少”常態(tài)化的環(huán)境下,也為卡友開辟了貨運創(chuàng)富新路徑,賺取更多的錢!

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