全球熱門:漢江雅口航運(yùn)樞紐投運(yùn) 提升湖北內(nèi)河航運(yùn)能力
【資料圖】
位于湖北宜城市的漢江雅口航運(yùn)樞紐6臺機(jī)組29日全部投產(chǎn)發(fā)電,這標(biāo)志著漢江雅口航運(yùn)樞紐主體工程全部完工,促進(jìn)漢江丹江口以下千噸級航道全面形成,提升湖北內(nèi)河航運(yùn)能力。
漢江是長江第一大支流,為提升漢江通航能力,湖北在漢江實施9級航運(yùn)樞紐梯級開發(fā),從上游至下游分別建設(shè)夾河、孤山、丹江口、王甫洲、新集、崔家營、雅口、碾盤山、興隆等樞紐。
漢江雅口航運(yùn)樞紐是以航運(yùn)為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧旅游、灌溉等水資源綜合開發(fā)功能的項目,總投資33.5億元人民幣。2017年2月,雅口航運(yùn)樞紐主體工程正式開工建設(shè)。截至目前,船閘已安全通航1280天,累計服務(wù)船舶近1300艘;電站已安全運(yùn)行529天,累計發(fā)電達(dá)3.9億度。
湖北港口雅口航運(yùn)樞紐有限公司總經(jīng)理謝紅介紹,雅口航運(yùn)樞紐的建設(shè)將補(bǔ)齊漢江流域水運(yùn)“短板”,使上游庫區(qū)52.6千米河段航道等級由500噸提升至1000噸,提升湖北內(nèi)河航運(yùn)能力。此外,工程建設(shè)了漢江流域首條仿生態(tài)魚道,模仿自然環(huán)境下魚類的洄游狀態(tài),保護(hù)魚類物種延續(xù)。
近年來,漢江中下游大于1000噸級的船舶逐年增加。截至目前,漢江流域已建成丹江口、王甫洲、崔家營、雅口、興隆等樞紐?!笆奈濉逼陂g,湖北著力提升漢江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施水平,一方面,完善漢江主軸高等級航道網(wǎng)絡(luò),提升漢江主航道通航能力;另一方面,建設(shè)漢江干支連通航道支線,形成支撐漢江主軸的“毛細(xì)血管”。
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