進(jìn)入6月份以來，我國冷、熱軋卷板市場價(jià)格連續(xù)上漲，市場交易狀況尚可，鋼貿(mào)商對后市普遍持謹(jǐn)慎樂觀心態(tài)。6月16日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受記者采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場價(jià)格將穩(wěn)中有升。

據(jù)李忠雙介紹，以上海市場為例，數(shù)據(jù)顯示，6月1日—6月16日，上海市場的熱軋卷板價(jià)格從3790元/噸漲至3920元/噸，累計(jì)上漲130元/噸；冷軋卷板價(jià)格從4290元/噸漲至4400元/噸，累計(jì)上漲110元/噸。

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“在經(jīng)歷3個(gè)月左右的下跌周期后，上海市場的冷、熱軋卷板價(jià)格終于止跌反彈?！崩钪译p表示，“近期，雖然下游用戶基本按需采購，但實(shí)際交易水平較前期明顯活躍，鋼貿(mào)商的出貨量呈現(xiàn)上升態(tài)勢。考慮到當(dāng)前市場逐漸進(jìn)入需求淡季，鋼材庫存下降速度放緩，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋼材價(jià)格以穩(wěn)中有升為主?！?/p>

同時(shí)，李忠雙認(rèn)為，短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場基本面將呈現(xiàn)以下運(yùn)行特點(diǎn)：

一是下游終端有效需求強(qiáng)度有望增強(qiáng)。據(jù)李忠雙介紹，最近以來，對冷、熱軋卷板消耗量較大的汽車、家電制造業(yè)產(chǎn)銷狀況有所好轉(zhuǎn)，產(chǎn)銷量有所增長。

汽車方面，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月份，全國汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到233.3萬輛、238.2萬輛，環(huán)比分別增長9.4%、10.3%，同比分別增長21.1%、27.9%。據(jù)了解，受前期國家及地方出臺的促消費(fèi)政策影響，疊加5月份各地開展的營銷活動(dòng)，5月份的汽車市場較4月份明顯好轉(zhuǎn)。

從出口數(shù)據(jù)來看，汽車、家電出口成績同樣亮眼。乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國乘用車出口30.2萬輛，環(huán)比增長1.0%，同比增長64.0%。今年前5個(gè)月，我國乘用車出口138.1萬輛，同比增長102%。家電方面，5月份，我國出口家電32093.8萬臺，同比增長7.9%。

“汽車、家電產(chǎn)銷形勢好轉(zhuǎn)，有望進(jìn)一步拉動(dòng)冷、熱軋卷板需求增多，短期內(nèi)‘鋼需’將具有一定韌性?！崩钪译p預(yù)計(jì)。

二是冷、熱軋卷板市場供給壓力不大。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，6月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼2231.07萬噸、生鐵2003.56萬噸、鋼材2063.54萬噸。其中，粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到223.11萬噸，旬環(huán)比增長6.48%，同比下降2.52%；生鐵日均產(chǎn)量達(dá)到200.36萬噸，旬環(huán)比增長3.56%，同比下降2.37%；鋼材日均產(chǎn)量達(dá)到206.35萬噸，旬環(huán)比下降4.23%，同比下降4.99%。

庫存方面，截至6月上旬，全國21個(gè)城市五大品種鋼材社會庫存量達(dá)到989萬噸，旬環(huán)比減少42萬噸，下降4.1%，社會庫存繼續(xù)下降；比今年初增加237萬噸，增長31.5%。從具體品種來看，截至6月上旬，全國熱軋卷板社會庫存量達(dá)到200萬噸，旬環(huán)比下降1.0%；冷軋卷板社會庫存量達(dá)到118萬噸，旬環(huán)比下降0.8%。

“目前，國內(nèi)冷、熱軋卷板市場供給壓力普遍不大，鋼貿(mào)商銷售壓力相對偏小，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。這在一定程度上有利于支撐后期冷、熱軋卷板市場價(jià)格企穩(wěn)走強(qiáng)?！崩钪译p表示。

三是鋼鐵原燃料價(jià)格回升，鋼材生產(chǎn)成本平臺上移。最近以來，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價(jià)格震蕩上漲。據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月1日—6月16日，鐵礦石價(jià)格指數(shù)從104.4美元/噸漲至115.4美元/噸，上漲11美元/噸；河北唐山地區(qū)廢鋼價(jià)格從2490元/噸漲至2570元/噸，上漲80元/噸；河北唐山地區(qū)鐵精粉價(jià)格從955元/噸漲至985元/噸，上漲30元/噸；山東日照港鐵礦石價(jià)格從805元/噸漲至850元/噸，上漲45元/噸。

“由于鋼鐵原燃料價(jià)格近期普遍上漲，鋼企生產(chǎn)成本有所增加，企業(yè)在確定鋼材出廠價(jià)格時(shí)基本以上調(diào)為主，這也有利于后期冷、熱軋卷板市場價(jià)格穩(wěn)中趨漲。”李忠雙表示。

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