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6月8日，上海臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)啟動(dòng)發(fā)布會(huì)上，友道智途、圖森未來、賽可智能、云驥智行四家企業(yè)15輛車獲頒全國(guó)首批無駕駛?cè)寺窚y(cè)牌照。

要知道，路測(cè)是數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)，也是自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)和產(chǎn)品落地的必要條件。而無駕駛?cè)寺窚y(cè)則是L4級(jí)自動(dòng)駕駛走向大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵一步。

圖片來源： 云驥智行

此次牌照的發(fā)放，意味著國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛商業(yè)化正式進(jìn)入“無人化”階段。上面提到的四家公司都在積極布局L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

友道智途是上汽旗下聚焦自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用的科創(chuàng)公司，基于上汽十多年的技術(shù)積累，三年多的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合上氣建立起來的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，聚焦港口、礦區(qū)、園區(qū)、干線等特定場(chǎng)景，提供智能駕駛解決方案。

賽可智能則是上汽在2018年6月成立的中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)人工智能實(shí)驗(yàn)室，也即“上汽AI LAB”.

圖森未來有著“自動(dòng)駕駛第一股”之稱，于2021年在美國(guó)納斯達(dá)克上市。近日，其正式宣布進(jìn)入日本市場(chǎng)，并開始在日本東名高速公路進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。

云驥智行是國(guó)內(nèi)一家專注城市場(chǎng)景下L4級(jí)自動(dòng)駕駛科技創(chuàng)新的企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋L4~L5的全棧解決方案。

除了這四家企業(yè)，國(guó)內(nèi)多地都在積極推進(jìn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的商業(yè)應(yīng)用?？梢灶A(yù)見，隨著法規(guī)進(jìn)一步完善，真正“無人化”的自動(dòng)駕駛也將加速落地。

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