2023年以來，卡車銷量整體同比去年整體微增，但并沒有得到預期效果。然而，在中重卡領域，燃氣車的表現(xiàn)卻一騎絕塵，銷量占比出現(xiàn)了連續(xù)大幅提升。

近日，我們觀察1-4月天然氣中重卡市場占比變化不難發(fā)現(xiàn)，今年的這一領域銷量表現(xiàn)，絕對是一大亮點。

● 數(shù)說：9省份天然氣銷量占比突破10%

(資料圖)

根據(jù)區(qū)域數(shù)據(jù)，在2022年燃氣車占比超過10%的僅有五個地區(qū)。然而，僅在一年的時間里，2023年1-4月，占比超過10%的省份已經(jīng)達到9個。其中，寧夏回族自治區(qū)的漲幅最大，從30.8%漲到了62.3%。

在這期間，山西和新疆也一直是天然氣重卡的銷量大戶。在2023年1-4月，這兩個省份的燃氣車銷量市場占比分別從42.7%上升到59.1%和48.2%上升到55.1%，市場份額超過了燃油車型。

從品牌端來看，1-4月各品牌天然氣中重卡車型銷量占比從1月份的11.3%一路上升，4月份達到22.7%，1-4月累計占比達到16.8%。

其中1-4月累計銷量超過5000輛的品牌中，解放青島和陜汽的燃氣占比表現(xiàn)最為亮眼，1-4月各月銷量占比均超過20%，4月份解放青島的然汽車占比達到41.5%，陜汽達到35.3%，優(yōu)勢明顯。

● 分析：傳統(tǒng)因素之外 天然氣市場出現(xiàn)新情況

山西市場情況

針對這一特殊情況，我們向山西和新疆的相關從業(yè)者進行咨詢。

山西晉城某天然氣重卡經(jīng)銷商告訴我們，當?shù)刂乜ㄊ袌鲆恢币詠矶际侨細廛囌贾鲗?，市場占比能達到90%。

在他看來，今年1-4月市場比較好，一方面是因為去年市場太差了，今年年初疫情放開，老百姓對生產(chǎn)生活的恢復充滿信心，再加上燃氣價格一路下降，對銷量起到了不小的刺激作用。

從當?shù)厥袌鰜砜矗?-4月的購車用戶以換購用戶居多，2019年國六天然氣重卡排放標準已經(jīng)實施，老車使用到了一定年限本來就已經(jīng)達到換車周期，再加上廠家推出了一些促銷活動，這批銷量屬于正常換購，相比正常年份沒有太多的特殊性。

然而，進入五月之后，市場已經(jīng)開始出現(xiàn)又一輪遇冷，依照他的判斷來看，今年的市場仍舊不容樂觀。

據(jù)悉，2022年5月1日起，我國開始對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率，之后國內(nèi)煤炭價格一路下降。煤炭價格低直接導致存煤熱情下降，當?shù)孛簭S存煤一直處于虧損狀態(tài)，當?shù)孛旱V僅提供長協(xié)和保供的出煤量，除此之外處于停滯狀態(tài)。

煤場不出煤，貨物量減少，卡車司機本來就處于車多貨少的常態(tài)化競爭，如此一來卡友們運營更加艱難，自然減少了購車需求，也正因如此，下半年的市場不容樂觀。

新疆市場情況

新疆煤炭運輸市場一直以來也是燃氣中重卡的主銷區(qū)域，受氣價影響和當?shù)孛禾渴袌鲂星榈淖兓?-4月份部分用戶選擇了購車，刺激了當?shù)厥袌鲣N量。

另外需要引起注意的是，當?shù)厝細廛囀袌龀霈F(xiàn)了一種全新現(xiàn)象，需要引起行業(yè)注意。

據(jù)知情人士介紹，今年新疆燃氣車的市場銷量中，除了傳統(tǒng)散戶和車隊之外，還有當?shù)亟?jīng)銷商的貢獻。

我們知道，近年來，各地卡車經(jīng)銷商都有或多或少的庫存壓力，新疆市場上自然也不例外，當增量市場減小之后，經(jīng)銷商們一方面想要出售手中庫存，另一方面又需要增加盈利途徑，于是部分經(jīng)銷商開始業(yè)務創(chuàng)新，成立車隊公司與煤炭運輸需求方簽署合同進行運營。

相對把車賣給散戶來說，經(jīng)銷商組建車隊運營，首先在購車成本上有一定優(yōu)勢，作為公司車隊組織和大型煤炭公司簽約時，或許也能受到更多青睞，這便無形中給散戶運營形成了一定的壓力。

但我們同時也要看到，在車隊運營中，成本是關鍵，經(jīng)銷商團隊盡管賣車在行，但是養(yǎng)車和賣車有著本質(zhì)差別，如果車輛運用成本下不來也將不具備優(yōu)勢。

因此，在筆者看來，在市場整體運營低迷時期，經(jīng)銷商這一模式的探索值得鼓勵，但是具體經(jīng)營過程中有哪些困難、存在哪些問題、能否很好的走下去，還需要時間去驗證。

另外，據(jù)透露，6月份部分廠家會在燃氣中重卡中推出子母車車型，這一新車型的推出能否引發(fā)一波銷量推動，目前還有待觀察。

的確，今年1-4月份燃氣中重卡市場占比提升是一個值得關注的現(xiàn)象，但市場變化具有很多不確定因素，特別是受燃氣價格波動和煤炭價格變化的影響。此外，一些經(jīng)銷商也反饋稱五月份市場突然降溫，這一情況是否會在六月和之后的市場中出現(xiàn)新的變化，我們將持續(xù)關注并及時更新。

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