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4月22日8點20分，隨著57215次檢測車從貴陽站駛出，標志著新建貴陽至南寧高鐵貴州省境內(nèi)龍里北至荔波段（以下簡稱：貴南高鐵貴州段）啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進入工程驗收關(guān)鍵階段，為貴南高鐵全線早日開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收，確認達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進行綜合檢測、驗證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設(shè)計標準，滿足以設(shè)計速度開通運營的要求。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“包（銀）海通道”的重要組成部分。新建貴南高鐵位于貴州省東南部和廣西壯族自治區(qū)西北部，北起貴陽，向南經(jīng)龍里、貴定縣、都勻、獨山、荔波和廣西壯族自治區(qū)的環(huán)江、金城江、都安、馬山縣、武鳴等地，止于南寧。貴南高鐵正線全長482公里，其中貴州境內(nèi)長200公里，廣西境內(nèi)長282公里。

據(jù)了解，貴南高鐵全線建成通車后，形成了川渝黔及西北地區(qū)與南寧、北部灣、粵西、海南及東盟國家等地區(qū)旅客交流的便捷、快速通道。將會極大地提高通道運輸能力，較好的滿足川渝黔及西北地區(qū)與華南沿海地區(qū)間客貨交流的運輸需求。對加強區(qū)域路網(wǎng)能力、完善區(qū)域快速客運網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、增強西南至華南沿海地區(qū)鐵路通道能力具有意義和作用。

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