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中國物流業(yè)景氣指數(shù) LPI 連續(xù)兩個月大幅回升，供應鏈上下游產(chǎn)業(yè)活動趨于活躍，商品流通加快，行業(yè)微觀活力增強。制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) PMI 指數(shù)小幅回落，但仍在榮枯線之上，表明經(jīng)濟繼續(xù)保持恢復態(tài)勢，但步伐略有放緩。倉儲指數(shù)明顯回落，主要是受前期基數(shù)較高影響，但業(yè)務活動預期指數(shù)升至高位水平；全國核心區(qū)域 32 城倉儲租金保持平穩(wěn)，空置率小幅提升。伴隨供應鏈恢復有上漲趨勢，公路貨運淡季量與價保持穩(wěn)定，國內航空及水運貨運量反彈。 中國物流業(yè)景氣指數(shù) LPI 連續(xù)兩個月大幅回升2023 年 3 月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為 55.5，環(huán)比上升 5.4 個百分點，連續(xù)兩個月累計升幅超過 10 個百分點；分項指數(shù)全面上升，其中業(yè)務總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫存周轉次數(shù)指數(shù)等指標較年初明顯上升。指數(shù)走勢反映出在穩(wěn)增長、穩(wěn)預期、穩(wěn)消費等政策作用下，供應鏈上下游產(chǎn)業(yè)活動趨于活躍，商品流通加快，行業(yè)微觀活力增強。 制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) PMI 指數(shù)小幅回落，但仍在榮枯線之上3 月份 PMI 指數(shù)為 51.9%，比上月下降 0.7 個百分點出現(xiàn)小幅回落，但仍在榮枯線之上，表明經(jīng)濟繼續(xù)保持恢復態(tài)勢，但步伐略有放緩。從分項指數(shù)看，多數(shù)都在 50%以上，其中訂單類指數(shù)均出現(xiàn)回落，反映需求收縮對企業(yè)信心恢復、生產(chǎn)恢復已成為主要制約。

倉儲指數(shù)明顯回落，32 城倉儲租金保持平穩(wěn)，空置率小幅提升3 月份中國倉儲指數(shù) 50.2%，較上月有明顯回落，下降 6.1 個百分點，主要是受前期基數(shù)較高影響，但仍在榮枯線以上。其中，業(yè)務活動預期指數(shù)升至高位水平，反映企業(yè)信心繼續(xù)增強，在經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快回升的背景下，倉儲行業(yè)將繼續(xù)平穩(wěn)向好運行。全國 32 城通用倉儲市場平均租金保持穩(wěn)定為 25.52 元/㎡·月，空置率則繼續(xù)環(huán)比小幅上漲至 12.7%。

公路貨運淡季量與價保持穩(wěn)定，國內航空及水運貨運量反彈3 月份公路貨運業(yè)務量伴隨供應鏈恢復有上漲趨勢，預計環(huán)比上漲 13%，同比上漲 6.4%；公路物流運價指數(shù)保持不變，但其中結構發(fā)生變化，零擔輕貨指數(shù)受貨物結構季節(jié)切換調整繼續(xù)下降，重貨指數(shù)穩(wěn)步上調。航空國內貨運、水運的運輸量 3 月均呈現(xiàn)同、環(huán)比齊升的表現(xiàn)，鐵路貨運量預計同比去年下降 4.1%。

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