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4月6日，天津港開通今年直達(dá)歐洲的首條新航線。當(dāng)天，在天津北疆海事局全力保障下，該航線首航船舶“現(xiàn)代哥本哈根”輪在全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭高效完成靠離泊及裝卸作業(yè)。

運(yùn)營此航線的是航運(yùn)界中三大聯(lián)盟之一的THE聯(lián)盟，該航線將投入12條全球最大的24000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船舶運(yùn)營，并在西班牙、荷蘭、德國、比利時(shí)等多個(gè)歐洲主要港口靠泊。

新航線開通前期，天津北疆海事局提前介入，第一時(shí)間成立工作專班，充分研究新航線船舶運(yùn)輸特點(diǎn)，從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面雙向發(fā)力，保障新航線常態(tài)化安全運(yùn)營。

一是優(yōu)化海事政務(wù)服務(wù)。提前掌握船舶概況、動(dòng)態(tài)信息及在港作業(yè)需求，及時(shí)開通“綠色通道”，實(shí)施申報(bào)材料“預(yù)審制”，做到“提前發(fā)現(xiàn)問題、靠前處置問題”，確保船舶進(jìn)出口岸審批及港內(nèi)作業(yè)備案“零待時(shí)”“一次性辦結(jié)”，保障快速通關(guān)。

二是主動(dòng)對接相對人需求。搭建海事、船東、船舶、船代、碼頭等單位多方參與的新航線信息溝通平臺(tái)，“定制化”提供水域概況、政策法規(guī)和預(yù)警信息的提示，協(xié)助企業(yè)完善“一船一檔”安全保障方案，督促碼頭落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，助力新航線船舶“即靠即作”“即引即開”。

三是發(fā)揮“北集星”集裝箱船舶監(jiān)管團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢。針對“智慧零碳”碼頭特點(diǎn)，組織企業(yè)、碼頭、船舶進(jìn)行防污染應(yīng)急演練，加密海事現(xiàn)場監(jiān)管巡查頻次，實(shí)施“非侵入式”船載集裝箱智能查驗(yàn)，開展智能化碼頭船舶海事監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)排查，確保船員適任、貨物適裝、船舶適航。

接下來，天津北疆海事局將深度融入天津市港產(chǎn)城融合發(fā)展，為天津港高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)世界一流港口提供優(yōu)質(zhì)海事監(jiān)管服務(wù)，進(jìn)一步助力地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

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