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中國(guó)石油網(wǎng)消息（通訊員李釗張秀梅）4月3日，西部鉆探固井公司在塔里木油田鹿場(chǎng)5井，使用國(guó)內(nèi)首臺(tái)電驅(qū)大功率（2500型）固井水泥車，用時(shí)2個(gè)小時(shí)完成插入式表層固井作業(yè)。該車最大施工排量達(dá)每分鐘2.65立方米，混配水泥漿密度均勻，整個(gè)施工過程連續(xù)無中斷，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首臺(tái)電驅(qū)固井水泥車現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)取得圓滿成功。

傳統(tǒng)柴驅(qū)固井水泥車油耗高、噪聲大、碳排高。在塔里木油田大排量固井施工作業(yè)中，受柴驅(qū)車功率限制，通常需要4至5臺(tái)固井水泥車同時(shí)作業(yè)方能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。同時(shí)，公司在塔里木油田固井作業(yè)中接觸超深井及復(fù)雜井的頻次越來越密，高壓力、大排量、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等問題成為固井施工作業(yè)不得不面對(duì)的難題。對(duì)此，西部鉆探在前期全方位調(diào)研、論證的基礎(chǔ)上，積極采用電驅(qū)大功率固井水泥車并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。

為保證此次現(xiàn)場(chǎng)試車成功，公司成立由主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥，機(jī)關(guān)科室、固井分公司負(fù)責(zé)的專班，牽頭制定施工策劃，從驗(yàn)收、整改、調(diào)試、試運(yùn)行、模擬運(yùn)行、應(yīng)急方案等方面層層把關(guān)。施工當(dāng)日，公司主管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)督把關(guān)，電驅(qū)固井水泥車供應(yīng)商全程參與，在各方的共同努力下，順利完成鹿場(chǎng)5井的固井施工作業(yè)。

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