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據(jù)廣東省深圳市交通運(yùn)輸局召開的2023年交通運(yùn)輸工作會議消息，今年深圳將全面加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心，為打造更具影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國際大都市蓄勢賦能。今年，深圳交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展將“沖刺跑”，深圳港集裝箱吞吐量將沖刺3100萬標(biāo)箱，機(jī)場旅客吞吐量沖刺4500萬人次，力爭物流業(yè)增加值達(dá)3500億元。

今年，深圳將進(jìn)一步提升港口輻射能級，新增組合港4個(gè)以上，布局內(nèi)陸港6個(gè)以上，為內(nèi)陸地區(qū)企業(yè)提供便捷、高效的出海通道；新增跨境電商海運(yùn)快線5條，大力發(fā)展汽車滾裝和集裝箱運(yùn)輸，打造輻射粵東、通達(dá)全球的整車進(jìn)出口口岸；加快世界一流港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成寶安綜合港區(qū)一期，加快推進(jìn)亞洲船舶LNG及燃料油加注中心建設(shè)，提升港口LNG倉儲、轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)能力。

空港建設(shè)也按下“快進(jìn)鍵”。深圳將進(jìn)一步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，拓展和加密國際航線15條以上；大力發(fā)展國際航空貨運(yùn)，引導(dǎo)航空公司和物流運(yùn)營商加密通達(dá)全球主要貨運(yùn)樞紐的航線，開展跨境電商帶電貨物航空運(yùn)輸試點(diǎn)，推動(dòng)跨境電商空運(yùn)進(jìn)出口貨運(yùn)量增長25％以上；加快航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成機(jī)場東區(qū)和南區(qū)貨代一號庫、DHL華南航空快件樞紐建設(shè)。

物流供應(yīng)鏈?zhǔn)乾F(xiàn)代交通業(yè)的重要組成部分。深圳將加快構(gòu)建安全暢通高效的物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“對外物流樞紐＋城市物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心＋社區(qū)物流配送站”三級物流場站體系，全面推進(jìn)平湖南商貿(mào)服務(wù)型、機(jī)場空港型、鹽田港口型國家物流樞紐建設(shè)；鼓勵(lì)物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)拓展延伸物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展壯大物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)新增3家百億級供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)、1家上市供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，大力推動(dòng)第三方物流企業(yè)達(dá)1.4萬家。

今年，深圳將快速推進(jìn)“雙區(qū)”（粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速深江鐵路、深汕鐵路、媽灣跨海通道等項(xiàng)目建設(shè)；促進(jìn)交通與產(chǎn)業(yè)深度融合，加快實(shí)現(xiàn)制造業(yè)園區(qū)“15分鐘上高快速路、20分鐘抵達(dá)對外物流樞紐、具備軌道交通站點(diǎn)服務(wù)”；加快推進(jìn)軌道、公交、出租網(wǎng)約、慢行四網(wǎng)融合，推動(dòng)軌道公交一次換乘可達(dá)建成區(qū)比例提升至93％，開通旅游觀光巴士、通學(xué)巴士、定制巴士等700多條特色公交線路。

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