要聞:因存在安全隱患 華晨寶馬、福特汽車(中國)等發(fā)布召回信息
2月25日,據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局消息,華晨寶馬、寶馬(中國)召回超9萬臺國產(chǎn)及進口寶馬汽車,福特汽車(中國)召回979臺進口全新F-150猛禽汽車,廣汽三菱召回1064臺歐藍德汽車。
寶馬召回生產(chǎn)日期從2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3電動汽車,共計37197臺;生產(chǎn)日期從2022年4月12日至2022年12月28日的部分國產(chǎn)i3電動汽車,共計18500臺;生產(chǎn)日期從2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4電動汽車,共計1985臺;生產(chǎn)日期從2021年7月27日至2022年10月19日的部分iX電動汽車,共計2929臺。
本次召回范圍內(nèi)車輛因高壓蓄電池控制單元(SME)微控制器電壓監(jiān)控閾值設定不合理,軟件可能誤判,導致車輛充電意外中斷或高壓系統(tǒng)關閉,極端情況下會造成動力中斷,存在安全隱患。
(資料圖)
同時,召回生產(chǎn)日期為2022年4月14日至2023年1月11日的部分國產(chǎn)i3電動汽車、生產(chǎn)日期為2020年11月26日至2023年1月19日的部分iX3電動汽車,共計33021臺。
本次召回范圍內(nèi)車輛的行人保護警示音控制單元的軟件信號處理邏輯存在問題,可能導致車輛在低速行駛或者倒車時無法發(fā)出外部行人保護警示音,增加行人受傷的風險,存在安全隱患;召回生產(chǎn)日期2022年7月19日至2022年12月15日的部分進口7系汽車,共計763臺。本次召回范圍內(nèi)的車輛由于前排乘客座椅模塊控制單元的軟件問題,可能無法識別座椅的正確位置,導致前排乘客的安全氣囊不可用,存在安全隱患。
華晨寶馬、寶馬(中國)將免費為召回范圍內(nèi)的車輛進行軟件編程,以消除安全隱患。
福特汽車(中國)召回部分進口全新F-150猛禽汽車,召回2022年2月25日至2022年8月16日期間生產(chǎn)的部分進口全新福特F-150猛禽汽車,共計979臺。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于前風擋雨刮電機碳刷架端子焊接異常,或者在某些特定工況下的瞬時大電流造成雨刮電機控制電路板損壞,雨刮器出現(xiàn)突然停止工作、卡滯或工作不穩(wěn)定,影響駕駛員視線,增加車輛發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。
福特汽車(中國)有限公司將通過授權服務商為召回范圍內(nèi)的車輛檢查雨刮電機的零件號,并對問題批次內(nèi)的雨刮電機進行免費更換,以消除安全隱患。
廣汽三菱決定自即日起,召回2021年11月4日至2022年9月29日期間生產(chǎn)的部分歐藍德汽車,共計1064臺。
本次召回范圍內(nèi)車輛因車身警燈底座的支撐剛性不足,在顛簸路面行駛時可能發(fā)生變形,導致警燈上下跳動、拉鉤固定螺栓松動等。極端情況下,拉鉤固定螺栓脫出,造成警燈脫落,存在安全隱患。
廣汽三菱汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改善后的警燈底座和固定拉鉤,調(diào)整警燈底座支撐位置后重新安裝,以消除安全隱患。
南方日報記者 拱千舒
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