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近日，湖南湘陰虞公港一期工程、湘江永州至衡陽三級航道建設三期工程陸續(xù)開工，三湘大地水運建設如火如荼。據(jù)湖南省水運事務中心消息，2022年全省完成水運建設投資60.4億元，同比增長43.4％。

在交通運輸部、長江航道局大力支持下，岳陽城陵磯至武漢長江大橋段航道在4.5米維護水深的基礎上，進一步強化豐水期水深利用，2022年6至8月維護水深由5米提升至6米，保障豐水期萬噸級船舶直達城陵磯。

湖南加速“一湖四水”航道提等升級，湘江永州至衡陽1000噸級航道建設加快推進，常德至鲇魚口2000噸級航道建設全力推進，已完成漢壽段疏浚施工，洪江至辰溪180公里航道2022年7月底開工建設，高等級航道向上游延伸。港口方面，城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)公用糧油碼頭工程完成竣工驗收，岳陽鐵水集運煤炭碼頭一期工程完成交工驗收，長沙港銅官港區(qū)二期工程、長沙港霞凝港區(qū)湘之杰物流園配套碼頭工程完成交工驗收，霞凝港區(qū)鐵水聯(lián)運項目基本建成。

據(jù)悉，湖南已完成《湖南省港口布局規(guī)劃》修訂工作，按照“一市一港”原則，將原來的63個港口整合成14個，由市州根據(jù)實際情況制定港口總體規(guī)劃，加快港口高質(zhì)量發(fā)展。

關鍵詞： 同比增長 竣工驗收 長江航道局