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11月15日，京唐城際鐵路、京濱城際鐵路轉入按圖行車試驗階段，進入開通倒計時。

記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，目前，天津站、唐山站、北京客運段、唐山機務段、唐山工務段、唐山供電段等相關單位，正在組織干部職工圍繞各新建車站、新建線路、列車服務保障等項點，積極做好人員培訓、應急演練等工作，加強對站內的檢票閘機、顯示屏、候車座椅等客運服務設備設施的安裝調試。

按圖運行試驗階段，鐵路部門每日安排計劃開行9.5對試驗列車，分別在燕郊-寶坻-北辰、燕郊-寶坻-玉田南間反復運行測試。

京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，途經北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，線路全長約148.7公里。

京濱城際鐵路起自京唐城際鐵路寶坻站，新建線路向南經天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，引入既有濱海西站。正線線路全長約96公里，初期開通寶坻至北辰段。北辰至濱海西段于今年11月6日開工建設。

京唐京濱城際鐵路建成通車后，將進一步完善京津冀地區(qū)鐵路網結構，極大便利沿線人民群眾出行。

關鍵詞： 運行試驗 城際鐵路 京唐京濱