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近日，一艘滿載25.84萬噸進口原油的VLCC型油輪在山東港口煙臺港完成全部卸船作業(yè)，為30萬噸級原油碼頭單月接卸6艘滿載VLCC型油輪畫上圓滿句號。伴隨著煙淄長輸管道和原油管道復線（干線）“雙管齊下、馬力全開”新態(tài)勢加速形成，煙臺港VLCC型油輪月度接卸頻次、管道復線（干線）排量最大值等指標均創(chuàng)歷史最好水平，全方位打通海運原油陸上運輸鏈條“最后一公里”，為華東地區(qū)“原油大動脈”保通保暢提供強勁動能。

進入四季度以來，煙臺港管道公司迎來生產小高峰，面對船舶密集到港、油品物性復雜、客戶提貨方式多樣、計劃需求變動頻繁等多重挑戰(zhàn)，在煙臺港生產業(yè)務部統(tǒng)一指揮下，管道公司與煙臺海關、煙臺海事局、煙臺邊防檢查站、煙臺港引航站等口岸部門密切配合，大力發(fā)揚“逢山開路、遇水架橋”管道精神，明確“以疏保卸”生產總基調，通過“對重點船舶各作業(yè)環(huán)節(jié)全程無縫隙盯防，為原油管道復線（干線）陸續(xù)增投4臺2400KW機泵，持續(xù)優(yōu)化管道、鐵路、公路、轉水等多樣化提貨工藝”等有力舉措，最大限度提高碼頭利用率、儲罐周轉效率和貨物發(fā)運效能，為煉廠客戶高峰期用油需求提供一流港口集成服務，再次擦亮“高效港口、快速碼頭”金字招牌。

沖刺四季度，贏得滿堂紅。下一步，煙臺港將嚴格對照山東港口全面融合發(fā)展部署要求，持續(xù)保持從“心”開始、重“新”出發(fā)、乘勢而上、主動作為的昂揚斗志，以原油管道復線（干線）新增運能持續(xù)釋放為突破點，致力打造中國最先進原油罐區(qū)、碼頭、管道一體化管控運營的港口示范樣板，為助力山東港口建設東北亞油品儲運基地和煙臺港打造北方重要能源進出口基地再添新勢能。

關鍵詞： 逢山開路 遇水架橋 金字招牌