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中國(guó)石油網(wǎng)消息（特約記者譚藝昕 通訊員楊登波 沈勇）9月20日，中油測(cè)井西南分公司首次應(yīng)用“電動(dòng)橋塞+分簇射孔”工藝完成殼牌公司長(zhǎng)北二期CB41井叢射孔施工任務(wù)，為壓裂改造創(chuàng)造良好通道條件，并鎖定殼牌公司長(zhǎng)北二期后續(xù)施工訂單。

“電動(dòng)橋塞+分簇射孔”工藝相較傳統(tǒng)橋射作業(yè)，能有效解決火藥動(dòng)力坐封工具裝配煩瑣、地面泄壓風(fēng)險(xiǎn)高、火藥殘?jiān)蛷U油廢氣污染環(huán)境等問(wèn)題，用綠色開(kāi)發(fā)的手段實(shí)現(xiàn)效益建產(chǎn)的目標(biāo)。

長(zhǎng)北二期CB41井叢是殼牌部署在陜西榆林地區(qū)的致密氣開(kāi)發(fā)井。當(dāng)?shù)鼗鸸て穼Ｓ脦?kù)房有限，不能滿足橋塞火藥的儲(chǔ)存需求。這個(gè)公司充分發(fā)揮射孔專業(yè)一體化優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新核心技術(shù)，提出用電動(dòng)坐封工具代替?zhèn)鹘y(tǒng)火藥動(dòng)力坐封工具的思路。

前期，這個(gè)公司積極收集井況數(shù)據(jù)，結(jié)合井眼尺寸、井壓、井溫等條件，對(duì)電動(dòng)坐封工具性能進(jìn)行針對(duì)性的強(qiáng)化升級(jí)，對(duì)長(zhǎng)距離井下通信展開(kāi)兼容性試驗(yàn)，在大量地面實(shí)驗(yàn)和試驗(yàn)井模擬基礎(chǔ)上，定制“電動(dòng)橋塞+分簇射孔”聯(lián)作工藝方案。

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，這個(gè)公司嚴(yán)格按照“一井一策、一段一策”原則，落實(shí)“四新”安全生產(chǎn)管理規(guī)范和安全崗位責(zé)任制，順利完成CB41井叢8口井、22層、31簇射孔施工任務(wù)，作業(yè)一次成功率100%。

關(guān)鍵詞： 施工任務(wù) 西南分公司