7月13日-16日，美國總統(tǒng)拜登首次出訪海灣國家，其中兩天訪問沙特。據(jù)了解，拜登此行的重要“任務”之一就是“說服”沙特引領的歐佩克加快增產(chǎn)腳步，旨在抑制油價，助力其在11月中期選舉到來前抑制美國本土持續(xù)飆漲的通脹率。不過，由于沙特方面強調，目前仍會按照“歐佩克+”的既定步調逐步提產(chǎn)，業(yè)界普遍認為，拜登此次“討油之行”似乎沒有收到預期的效果。

(相關資料圖)

美沙未能就增產(chǎn)達成一致

7月15日，拜登抵達沙特當日就與沙特國王薩勒曼、沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼舉行了會談，雙方圍繞國際油價、原油供應等核心問題交換了意見。白宮隨后發(fā)布聲明稱，沙特承諾會繼續(xù)維持油市平衡以實現(xiàn)持續(xù)經(jīng)濟增長，預計未來幾周內采取的進一步措施，將有助于穩(wěn)定油市。

據(jù)了解，由于近期美國汽油等能源價格直線飆升，隨著11月中期選舉臨近，美國國內不滿情緒加劇，拜登政府希望借此次外交努力促成“歐佩克+”的進一步增產(chǎn)，從而緩解美國內的壓力。

然而，沙特方面對快速增產(chǎn)仍持謹慎態(tài)度。沙特外交大臣朱拜爾表示：“供應的調整將基于對市場的持續(xù)評估，沙特會繼續(xù)與俄羅斯引領的非歐佩克產(chǎn)油國合作。如果我們看到(原油)短缺，自然會增加更多產(chǎn)量。我們評估需求并共同協(xié)商，以確保足夠的供應，這是基于市場基本面的判斷而非猜測，也無關地緣政治或其它?！?/p>

亞洲新聞臺報道稱，拜登此次訪問沙特一方面是為了重塑與海灣國家的關系，另一方面則是為了平衡國際原油市場的供需，但似乎“沒有收到什么成效”。

產(chǎn)能限制是最大障礙之一

事實上，以沙特為首的海灣國家對油市波動仍然保持高度警惕。沙特、阿聯(lián)酋作為海灣地區(qū)原油出口量最大的兩個國家，不希望因為短期內貿然增產(chǎn)而擾亂油價走勢。

當前，隨著全球經(jīng)濟衰退風險加劇，國際油價正在從高位回落，兩大國際基準油價近期均跌破100美元/桶。在俄羅斯能源被西方制裁、利比亞動蕩持續(xù)的背景下，海灣地區(qū)的產(chǎn)油大國都做好了“保留剩余預備產(chǎn)能”的準備，并希望“溫和地”提升產(chǎn)能。

與此同時，產(chǎn)能限制也是一個難以克服的障礙。根據(jù)“歐佩克+”現(xiàn)行的減產(chǎn)協(xié)議條款，沙特的產(chǎn)量將在8月達到1100萬桶/日，而沙特阿美此前確定的極限產(chǎn)量為1200萬桶/日。

根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，歐佩克的閑置產(chǎn)能已經(jīng)減少到每日約200萬桶的水平。加拿大皇家銀行資本市場指出，美國向沙特尋求額外原油供應，旨在填補“200萬桶/日的俄原油”被制裁后的空缺，但事實上海灣國家的產(chǎn)能已經(jīng)接近極限。

標普全球商品觀察首席地緣政治顧問PaulSheldon表示，預計8月，產(chǎn)油國不包括季節(jié)性維護和生產(chǎn)中斷的全面生產(chǎn)水平將達到4020萬桶/日，比協(xié)議中商定的低了190萬桶/日。

海灣地區(qū)大量進口俄燃料

值得關注的是，沙特等海灣國家從俄羅斯進口的燃油正在持續(xù)增加。此舉表明，美國試圖孤立俄羅斯并削減其能源出口收入的舉措沒有太大效果。油價網(wǎng)指出，美歐對俄制裁導致俄能源流向發(fā)生巨大變化，海灣買家爭相搶購俄羅斯燃料用于發(fā)電和航運。

根據(jù)能源分析機構Vortexa的統(tǒng)計，俄烏沖突以來，海灣地區(qū)對俄能源進口量迅速上升，其中大部分產(chǎn)品是燃料油、餾分油、柴油、航空燃料和煤油，約1/3的燃料進入了阿聯(lián)酋的富查伊拉石油碼頭并在此儲存。

截至7月15日，海灣地區(qū)進口俄羅斯燃料的規(guī)模處于2016年以來的最高水平，富查伊拉港口今年已收到117萬噸俄羅斯燃料油，而去年同期僅為90萬噸。

路透社指出，沙特第二季度從俄羅斯進口的燃料油增加了一倍，主要用于發(fā)電。行業(yè)統(tǒng)計機構路孚特的數(shù)據(jù)顯示，4月至6月，沙特通過俄羅斯和愛沙尼亞港口從俄羅斯進口了64.7萬噸燃料油，約合每日4.8萬桶，遠高于去年同期的32萬噸。

關鍵詞：