中新社廣州11月3日電（郭軍 明綺清 黎磊）記者3日從中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣鐵集團(tuán)”）了解到，今年粵港澳大灣區(qū)中歐班列已累計(jì)發(fā)送15051車，運(yùn)送防疫、生產(chǎn)和生活物資15.69萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)40.3%。今年以來(lái)，粵港澳大灣區(qū)中歐班列開(kāi)行數(shù)量已超過(guò)去年全年開(kāi)行總數(shù)262列，同比增幅達(dá)77.6%。

廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)，粵港澳大灣區(qū)中歐班列今年全年開(kāi)行數(shù)量將至少達(dá)350列，并有望創(chuàng)造全年每日開(kāi)行一列的新紀(jì)錄。

據(jù)悉，從2013年中歐班列開(kāi)行至今，東莞、廣州、深圳3座城市已成為粵港澳大灣區(qū)中歐班列的“中心站”，當(dāng)前粵港澳大灣區(qū)中歐班列開(kāi)行方向已達(dá)17條，貨源品類多達(dá)700余種。這條泛歐運(yùn)輸大通道已延伸覆蓋到多個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)，并以多式聯(lián)運(yùn)形式貫通東南亞。俄羅斯、德國(guó)、烏克蘭、匈牙利、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦……越來(lái)越多的國(guó)家已加入粵港澳大灣區(qū)中歐班列的“朋友圈”。

“廣東是‘世界工廠’，貨源基礎(chǔ)雄厚，其中歐班列的開(kāi)行城市均處于對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)的珠三角地區(qū)，這是近年來(lái)‘廣貨’出口需求持續(xù)攀升的重要原因?！睆V鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心主任宋海濤告訴記者。

當(dāng)前，全球疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻，海外民眾網(wǎng)購(gòu)意愿明顯增強(qiáng)，日用消費(fèi)品和家電類商品的需求量持續(xù)攀升。但疫情影響下空運(yùn)、海運(yùn)普遍受阻，跨境電商產(chǎn)品需求旺盛和國(guó)際運(yùn)能不足的矛盾日益凸顯。在此情況下，中歐班列安全便捷、運(yùn)輸效率高、受疫情影響小等優(yōu)勢(shì)越發(fā)彰顯。

“年底是中歐班列發(fā)運(yùn)的高峰期，同時(shí)疊加圣誕節(jié)相關(guān)商品出口需求增長(zhǎng)，貨主都在搶單急著發(fā)貨?！睆V鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心大朗站貨運(yùn)主管吳建強(qiáng)表示。