武漢硚口沿江區(qū)域通行更暢快。9月9日，歷經(jīng)2年多的建設(shè)，隨著漢口沿河大道工程(硚口路-三環(huán)線)下穿京廣鐵路立交工程完工通車，標(biāo)志著沿河大道工程改造段(硚口路-三環(huán)線)全面完工。

沿河大道(硚口路-古田一路)工程全長(zhǎng)9.5公里，該項(xiàng)目于2018年10月開工，去年10月，除下穿京廣高鐵段外全線完工。

極目新聞?dòng)浾吡私獾?，京廣鐵路線跨漢江與沿河大道正交，鐵路路基為高路堤形式，原沿河大道下穿京廣鐵路為雙向2車道，隨著城市建設(shè)的日益更新，下穿京廣鐵路段的沿河大道形成了貫穿硚口東西連接的瓶頸，阻礙了硚口區(qū)的發(fā)展，同時(shí)對(duì)沿線居民出行帶來極大不便。

8日，在沿河大道下穿京廣鐵路立交工程現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到，改造后的下穿通道，增加了一倍的通行寬度，在原來的通道另一側(cè)新建13米寬通道，各自實(shí)現(xiàn)2車道的通行，還增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道。

“以往開車至此，車道變窄，遇到早晚高峰易造成擁堵，如今車道變寬了，開車暢行許多了。”一名周邊居民介紹。

建設(shè)方武漢城建集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，歷經(jīng)近一年的努力，參建各方等克服諸多因素影響，實(shí)現(xiàn)下穿京廣鐵路立交工程的完工通車目標(biāo)，打通了硚口區(qū)沿江道路4車道變2車道的瓶頸，標(biāo)志著集交通、慢行、服務(wù)和景觀于一體的城市主干道——沿河大道改造工程徹底竣工。

從此，硚口城市核心功能區(qū)不再受制于鐵路影響，雙向4車道更加暢行。