舟山港域。　姚峰　攝

4月13日，據(jù)浙江省舟山市港航和口岸管理局消息，2021年一季度舟山市港域貨物吞吐量、江海聯(lián)運(yùn)量分別完成1.4億噸、6690.97萬噸，同比分別增長16.34%和48.86%;油氣、煤炭、糧食等大宗散貨保持兩位數(shù)以上增長，集裝箱完成46.9萬TEU，同比增長44.86%。

舟山，位于中國南北海運(yùn)大通道和長江黃金水道“T”型交匯地帶。2016年4月，中國國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心，就此，舟山開始承擔(dān)起“點(diǎn)睛”長江黃金水道、聯(lián)結(jié)21世紀(jì)海上絲綢之路和長江經(jīng)濟(jì)帶的重任。

政企攜手拓市場，全力以赴保存量抓增量，是一季度舟山江海聯(lián)運(yùn)的顯著特點(diǎn)。

據(jù)悉，2021年初以來，在政企共同推動(dòng)下，舟山老塘山通過合理安排泊位資源，優(yōu)化內(nèi)貿(mào)二程船靠離泊機(jī)制，推出二程船全天候靠泊方案，大幅縮短二程船等、靠、裝、離時(shí)間，加快了貨物出運(yùn)，川渝糧食市場產(chǎn)能釋放增幅明顯。

數(shù)據(jù)顯示，一季度舟山完成鐵礦、糧食、油品中轉(zhuǎn)進(jìn)江量分別是2956.21萬噸、494.26萬噸和569.01萬噸，同比分別增加763.18萬噸、419.6萬噸、141.05萬噸。

“一季度大宗散貨跑出了與往年不同的景氣指數(shù)，實(shí)現(xiàn)全面‘飄紅’。以往，油氣、煤炭、糧食、鐵礦等由于春節(jié)長假等影響，表現(xiàn)總會(huì)有強(qiáng)有弱，但今年呈現(xiàn)的是‘四架馬車’齊頭并進(jìn)、高開高走。”據(jù)舟山市港航和口岸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市油氣、糧食、煤炭、鐵礦分別完成3375.66萬噸、310.4萬噸、980.85萬噸，4564萬噸，同比分別增長22.34%、103.94%、46.56%、1.19%。

據(jù)介紹，舟山市港航和口岸各部門以“提能級(jí)、優(yōu)服務(wù)、暢物流、強(qiáng)創(chuàng)新”為抓手，嚴(yán)密統(tǒng)籌落實(shí)防疫“硬核”措施，竭盡全力減少海上疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)，保持口岸通關(guān)高效和引航、拖輪等服務(wù)優(yōu)質(zhì)，助推國際貨船快靠泊、快作業(yè)。

一系列的精準(zhǔn)施策保障了產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的暢通穩(wěn)定，也為各港口安全生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。數(shù)據(jù)顯示，一季度舟山港域共安全引航國際貨船1453艘次，同比增長25.8%。