創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 突破重圍,鐵山集團(tuán)奮力領(lǐng)跑路橋起重領(lǐng)域
一把手弓鋸,一把虎頭鉗,鐵山集團(tuán)在艱苦奮斗中開啟了起重事業(yè)大門。從電動(dòng)葫蘆到橋門式起重機(jī),再到架橋機(jī)、提梁機(jī)等路橋工程起重設(shè)備,每年輸送五千多臺(tái)起重設(shè)備,助力著國家電力、橋梁建設(shè)、軌道交通、高速公路、港口運(yùn)輸、礦山開采、鋼鐵冶煉等諸多行業(yè),用實(shí)力和技術(shù)推動(dòng)著起重行業(yè)的發(fā)展,推進(jìn)國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)健全。
堅(jiān)定不移 夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ) 鑄“鐵起”品質(zhì)
在鐵山集團(tuán),有很多干了十幾年二十幾年,甚至是奉獻(xiàn)了整個(gè)青春的鐵山人,他們的技術(shù)是在日復(fù)一日中雕琢出來的。鐵山人淳樸善良,真誠務(wù)實(shí),在中國起重行業(yè)尚未崛起之時(shí),基本上是仿制前蘇聯(lián)的設(shè)備。技術(shù)達(dá)不到就去學(xué),鐵山人寧愿多下“苦功夫”,也一定要制造出中國人自己的“起重機(jī)械”,為了這個(gè)夢想傾覆滿腔熱血。
擼起袖子加油干,是中國人的天性,也是鐫刻在鐵山人骨子里精神。在他們的觀念里,只有扎扎實(shí)實(shí)做起重設(shè)備,造一臺(tái)好設(shè)備。設(shè)備好不好,是環(huán)境、時(shí)間還有客戶共同檢驗(yàn)出來的。在一家大型鋼鐵冶煉工廠,一臺(tái)“鐵起”牌雙梁起重機(jī),從08年投產(chǎn)至今,仍在穩(wěn)定高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)著。鋼鐵冶煉的環(huán)境有多惡劣,“鐵起”的雙梁起重機(jī)就多能“吃苦”。而這樣一臺(tái)好設(shè)備的制造背后,是質(zhì)檢人的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,是工人的認(rèn)真,是工程師設(shè)計(jì)圖紙的精道,更是原料采購者的“挑剔”和“嚴(yán)格”。
如今的鐵山,執(zhí)行著更為完善和成熟的質(zhì)量管理體系、生產(chǎn)管理體系,所有原材料和零配件的供應(yīng)商都要經(jīng)過現(xiàn)場勘查、評定,確保高品質(zhì),才能入庫,有資格供應(yīng)到生產(chǎn)線。
求新求變求突破 全力以赴新基建
起重設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域很廣,但它背后的真實(shí)意義,是推動(dòng)我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是成為各廠況生產(chǎn)、港口吊裝運(yùn)輸、橋梁軌道交通建設(shè)……的“鋼鐵”助手。在新基建中,出苦力最多的便是架橋機(jī)、提梁機(jī)等路橋工程起重設(shè)備,隨著工程難度的加大,對設(shè)備的要求也越高。鐵山起重便集中科研力量,攻堅(jiān)克難,深耕路橋工程起重設(shè)備。
市面上大多路橋工程起重設(shè)備,造價(jià)高,工作級別低,建造時(shí)廢材料不說,工作時(shí)效率低又耗時(shí)。鐵山集團(tuán)便要求技術(shù)人員提高工藝,研發(fā)出節(jié)省材料、提高工作效率、解決復(fù)雜工程吊裝難題的路橋起重設(shè)備。因?yàn)橹挥兴俣取⑿?、功能性提升上去,又保證安全性的基礎(chǔ)上,才能真正推動(dòng)、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。技術(shù)人員不負(fù)眾望,研制出效率高、運(yùn)行穩(wěn)定的路橋工程起重設(shè)備,并在該領(lǐng)域取得一項(xiàng)發(fā)明專利和多項(xiàng)實(shí)用新型專利,而這一臺(tái)臺(tái)“大高個(gè)”參與了白堽黃河公路大橋等重大工程建設(shè),為提高人們的生產(chǎn)生活的便捷而默默奉獻(xiàn)。
自強(qiáng)不息、勤奮求實(shí)的鐵山人堅(jiān)守起重機(jī)行業(yè),一手抓品質(zhì),一手抓創(chuàng)新,積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,用責(zé)任擔(dān)當(dāng)、智慧與汗水鑄就大國重器,領(lǐng)跑起重機(jī)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力我國成為世界起重機(jī)械大國。推動(dòng)國內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展,全球互通互聯(lián)貢獻(xiàn)力量。
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