5月28日

(相關(guān)資料圖)

國產(chǎn)大飛機C919

開啟全球首次商業(yè)載客飛行

刷爆朋友圈

C919是

我國自主研制的

國產(chǎn)大型客機

托舉著中國幾代航空人的

夢想翱翔

這是在上海虹橋機場停機坪拍攝的即將首航的C919飛機（5月28日攝）。

C919上

都有哪些高科技？

它的名字有何寓意？

關(guān)于C919更多信息

一張圖帶你了解

▼

這架大飛機上

也凝結(jié)著咱沈陽人的

智慧與汗水！

“沈陽制造”元素

蘊含其中

作為主要供應(yīng)商之一，中航沈飛民用飛機有限責(zé)任公司（簡稱沈飛民機）承擔(dān)了C919項目后機身前段、APU艙門、垂尾、發(fā)動機吊掛工作包的制造任務(wù)。C919后機身、垂尾尾翼、APU艙門工作包主要結(jié)構(gòu)零件均為碳纖維復(fù)合材料，其中，后機身壁板采用大尺寸、大曲率復(fù)材壁板與雙曲度、非等截面Ω型長桁共固化的成型技術(shù)進行零件生產(chǎn)；球面框為球冠表面，共膠接加強筋；垂尾壁板采用自動鋪帶鋪疊大尺寸壁板，與工字型長桁共膠接的成型技術(shù)生產(chǎn)。

C919發(fā)動機吊掛結(jié)構(gòu)空間有限，強度精度要求高。其產(chǎn)品采用大尺寸鈦合金鍛件機加、鈦合金厚板及鋼板進行零件機加、整體盒段數(shù)控制孔技術(shù)裝配。作為我國民用飛機機體結(jié)構(gòu)大部件的研發(fā)與制造商，沈飛民機是國家民機系列化發(fā)展的核心骨干企業(yè)。2014年10月31日，沈飛民機成功交付首架C919大型客機復(fù)合材料后機身前段工作包，標志著沈飛民機C919大型客機項目取得重要階段性成果。

力爭到2025年

航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模

突破1200億元

作為中國航空工業(yè)的發(fā)祥地之一，沈陽擁有覆蓋飛機整機及民用飛機大部件、航空發(fā)動機、航天發(fā)動機、燃氣輪機等完整的航空全產(chǎn)業(yè)鏈條，對于沈陽而言，航空產(chǎn)業(yè)是城市經(jīng)濟發(fā)展的強引擎，對于培育新的經(jīng)濟增長點有著重要意義。

信心和決心還體現(xiàn)在對未來三年的布局上。沈陽完成了《沈陽市航空航天產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的編制工作，并已經(jīng)沈陽市委、市政府審議通過，明確了重點產(chǎn)業(yè)方向，即重點布局整機總裝、大部件及關(guān)鍵零部件、機載系統(tǒng)、航空服務(wù)等4個產(chǎn)業(yè)方向，并聯(lián)動發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)、空天衍生產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建“4+2”產(chǎn)業(yè)體系。到2025年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1200億元。

監(jiān)制/李瑩

審核/朱曉琳

主編/周默

編輯/金子琦

來源：沈陽日報 北斗融媒 東北新聞網(wǎng)

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