9日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，介紹應(yīng)對疫情影響，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的情況。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華介紹，受疫情影響，汽車產(chǎn)銷大幅下滑。根據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，1—2月份，我國汽車產(chǎn)量和銷量同比分別下降超40%。

目前我國汽車保有量在2.6億輛左右，千人汽車保有量增長到180多輛，達(dá)到全球平均水平。蔡榮華認(rèn)為，相比發(fā)達(dá)國家千人汽車保有量總體在500—800輛的水平，我國仍有較大增長空間。疫情對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊和下行壓力是暫時的，經(jīng)過調(diào)整優(yōu)化后，汽車市場將逐步恢復(fù)，并在較長一段時間內(nèi)保持穩(wěn)定。

“黨中央、國務(wù)院高度重視汽車等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，要求有關(guān)部門把產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)與擴(kuò)大內(nèi)需結(jié)合在一起，抓緊研究制定拉動消費(fèi)、擴(kuò)大有效內(nèi)需的政策措施。”蔡榮華表示，汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占有舉足輕重的地位。從供給看，汽車制造業(yè)增加值占整個工業(yè)增加值7%左右;2019年我國工業(yè)增加值約32萬億元，汽車制造業(yè)占2萬多億元;從消費(fèi)看，汽車在社會消費(fèi)品零售總額中占比達(dá)10%左右;2019年我國社會消費(fèi)品零售總額約41萬億元，汽車占近4萬億元。

商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，隨著國內(nèi)疫情防控形勢向好，汽車企業(yè)已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，市場需求穩(wěn)步回升。3月下旬，商務(wù)部重點(diǎn)監(jiān)測零售企業(yè)汽車銷售額比2月下旬增長8.9%;中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計(jì)顯示，3月份乘用車銷售104萬輛，比2月份增幅回升37.5個百分點(diǎn)。

為支持新能源汽車發(fā)展，3月31日國務(wù)院常務(wù)會議確定，將今年年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策延長兩年。財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇透露，1—2月份新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別下降了63.8%和59.5%，延長優(yōu)惠支持政策，有助于對沖疫情影響，也有利于支持相關(guān)企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

蔡榮華補(bǔ)充說，我國積極推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，已建成全球最大的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。到去年底，全國充電樁總數(shù)已達(dá)到122萬個，從行業(yè)協(xié)會摸底的情況看，預(yù)計(jì)今年全年能夠完成投資100億元左右，新增公共樁20萬個左右，新增私人樁大概能超過40萬個，公共充電站達(dá)到4.8萬座。

“隨著生產(chǎn)生活秩序不斷恢復(fù)，汽車產(chǎn)銷正在逐步回升。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，目前主要的汽車企業(yè)已全面復(fù)工，日產(chǎn)量逐步恢復(fù)到去年同期的75%以上。從經(jīng)銷商來看，經(jīng)銷商訂單恢復(fù)到正常水平的65%以上。”蔡榮華說。

另悉，截至4月8日24時，31個省區(qū)市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)現(xiàn)有確診病例1160例，其中重癥病例176例;累計(jì)治愈出院病例77370例，累計(jì)死亡病例3335例，累計(jì)報(bào)告確診病例81865例，現(xiàn)有疑似病例73例。新增無癥狀感染者56例，其中境外輸入28例;當(dāng)日轉(zhuǎn)為確診病例15例，全部為境外輸入;當(dāng)日解除醫(yī)學(xué)觀察32例;尚在醫(yī)學(xué)觀察無癥狀感染者1104例，其中境外輸入364例。4月1日以來，17個省份報(bào)告本土新增無癥狀感染者280例。