8月8日，上海船廠船舶有限公司為拉脫維亞PlatanoEesti OU公司建造的首制108000噸散貨船(冰級)S1250輪圓滿完成所有海試項目，順利返航，?？吭诮祥L興碼頭。公司副總經(jīng)理金余、總經(jīng)理助理王明皓，江南長興造船副總經(jīng)理及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到場迎接試航團隊。

試航為期8天，在整個試航期間以江南長興造船為主體，上海船廠項目組為協(xié)助的模式下，加強與船東、船檢的有效溝通和交流，不斷優(yōu)化提升試航項目交驗效率，雙方緊密配合、互相協(xié)助，逐一克服了主機7缸油頭堵塞、主機燃油管路回油穩(wěn)壓閥漏油、舵機閥塊漏油導(dǎo)致操舵時間超時、可調(diào)距槳與主機聯(lián)合調(diào)試等問題，獲得船東、船檢的高度認(rèn)可。為后續(xù)交付任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

108000噸散貨船項目共計2艘船，該船總長250米、型寬43米、型深21.8米，設(shè)計吃水13米，105990載重噸，具備破冰型前傾艏和封閉式艏樓，以及各類防凍化設(shè)備，航行于北極航線，能適應(yīng)-25℃的極地服務(wù)溫度，入級DNVGL船級社，取PC6冰級符號;上甲板右舷有4臺40噸X31.5米的克林吊。