據(jù)外媒報道，億航公司(EHang)計劃在城市周邊部署飛行汽車。在經(jīng)過一段時間對比篩選后，億航最終選定中國廣州作為其首個布局運營飛行服務(wù)的位置，因為廣州市政府表示，將為該公司的自動駕駛飛行汽車項目提供大力支持。

讓汽車飛起來是多年以來人們心中所期待的愿景，這種場景常常出現(xiàn)在影視劇和動漫里，目前已經(jīng)有很多組織和企業(yè)做過相關(guān)的實地測試項目，目的就是驗證這類飛行汽車的工作原理和可行性。

廣州成為億航全球首個空中交通試點城市,雙方將圍繞城市空中交通(UAM)領(lǐng)域的載人級自動駕駛飛行器(AAV)、無人機指揮調(diào)度中心、無人機物流等應(yīng)用開展深入合作。

近日,雙方在廣州市政府舉辦了簽約儀式,廣州市委常委、常務(wù)副市長陳志英與億航智能創(chuàng)始人、董事長、CEO胡華智等領(lǐng)導(dǎo)出席見證,廣州市政府高裕躍副秘書長與億航智能副總裁薛鵬作為雙方代表簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

事實證明，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，實現(xiàn)飛行汽車的挑戰(zhàn)不在于技術(shù)本身，而在于配套的基礎(chǔ)設(shè)施，比如機場的航空交通管制就是一大難題。機場的工作人員認為，為這些體積更小、數(shù)量卻很多的飛行汽車提供航空引導(dǎo)，簡直就是一場考驗運營邏輯的噩夢。

然而，億航向外界展示了它的研究項目成果。這款低空垂直起降飛行器不僅適用于現(xiàn)代化的城市環(huán)境，而且具有很強的實用性，充分展現(xiàn)出飛行汽車車隊的協(xié)調(diào)性能。2018年，億航在維也納表演了空中出租車隊，向外界展示了它的實力?，F(xiàn)在，億航還計劃建設(shè)交通管理中心，為它們的飛行車隊提供服務(wù)，同時以證明其項目的可靠性。

對于這樣一家飛行汽車公司，廣州市將為其提供一系列必要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)，以輔助其項目的順利進行。一方面，億航將在廣州市內(nèi)配置一個可以供其飛行器垂直起降的機場;另外，公司還將配置一系列硬件設(shè)施，用于測試飛行出租車是否可以安全面向大眾使用。

廣州市政府的相關(guān)人員表示，對億航的這個試點項目十分有信心，飛行汽車對于廣州的交通系統(tǒng)而言有重要意義。眾所周知，在全球范圍內(nèi)，中國大多數(shù)城市的交通密集度是比較高的。這個飛行汽車項目，可以凌駕在擁堵的公路之上，新增一個互不干預(yù)的交通基礎(chǔ)設(shè)施層級。不久的將來，或許該項目能夠?qū)嶋H落地，發(fā)揮其對于城市交通的意義，并且為城市發(fā)展提供更多的收入。

作為中國民航局授予的全國首家載人級自動駕駛飛行器適航審定試點單位,億航智能將和廣州市圍繞三大應(yīng)用領(lǐng)域緊密合作,把廣州打造為中國首個、國際領(lǐng)先的“空中交通智慧城市”:

第一,推進億航載人級自動駕駛飛行器,在廣州11個市轄區(qū)范圍內(nèi)的飛行試點及航線的落地,打造合規(guī)化、標準化、流程化的飛行試點,探索空中交通運行新模式;同時從智慧城市管理的角度,建立城市空中交通飛行制度、準入條件、飛行及安全管理標準,在空中交通出行領(lǐng)域提供技術(shù)解決方案,進行市場化應(yīng)用,加強人才儲備;

第二,建設(shè)廣州市政務(wù)無人機指揮調(diào)度管理平臺方案,積極推進包括集中實時監(jiān)控、指揮調(diào)度、集群聯(lián)網(wǎng)等政務(wù)無人機應(yīng)用,提高日常監(jiān)管、應(yīng)急處理、調(diào)度管理方面的效率;

第三,基于億航智能在廣東地區(qū)開展無人機物流配送常態(tài)化運營實踐經(jīng)驗,深化和拓展配送范圍更大、配送物品種類更齊全的無人機物流示范點,形成點對點配送的常態(tài)化運行模式,助力廣州建立“無人機配送”的運輸新模式。