振華重工聯(lián)合移動(dòng)、華為等11家單位合力打造粵港澳大灣區(qū)首個(gè)5G智慧港口
在近期華為主辦的 “CSPA2019客戶戰(zhàn)略與痛點(diǎn)分析大會(huì)”上,振華重工總工費(fèi)國(guó)表示,新港區(qū)的自動(dòng)化訴求強(qiáng)烈,是非常有潛力的行業(yè)。
據(jù)悉,振華重工正在聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、華為等11家單位,合力打造粵港澳大灣區(qū)第一個(gè)5G智慧港口——海星集裝箱碼頭。
在通信設(shè)備方面,智慧碼頭對(duì)通訊設(shè)備要求短時(shí)延、大帶寬、高可靠性,希望5G可以滿足智慧碼頭對(duì)于網(wǎng)絡(luò)傳輸上行帶寬以及實(shí)現(xiàn)冗余的需求。在碼頭運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)數(shù)字化管理方面,港口大數(shù)據(jù)需要真正懂得港口和航運(yùn)業(yè)務(wù)的大數(shù)據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和解決方案。
在設(shè)備安全方面,進(jìn)入碼頭的車輛信息也需要得到統(tǒng)一管理,而之前在每輛車旁裝一臺(tái)手機(jī)的方式誤讀率太大。未來利用車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),如果能夠把車輛信息直接傳送到中控POS系統(tǒng),可靠性會(huì)大大提升。
5G的低時(shí)延、大帶寬、高可靠特性能與智慧港口匹配場(chǎng)景較多,比如堆場(chǎng)設(shè)備自動(dòng)化、海邊設(shè)備遠(yuǎn)程控制、園區(qū)視頻監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)、輔助遠(yuǎn)程調(diào)測(cè)、設(shè)備健康監(jiān)測(cè)等。
近期5G港口發(fā)展傳來了好消息。6月24日,招商港口聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)深圳分公司、華為技術(shù)有限公司等,在招商局港口大廈舉行5G智慧港口創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式,合力打造海星集裝箱碼頭。
據(jù)悉,海星集裝箱碼頭引入5G,把智慧港口從討論階段帶入實(shí)施階段,令人振奮。該5G智慧港口是多方合作,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將成為多方聯(lián)動(dòng)建設(shè)5G智慧港的樣板工程。相信多方合作伙伴共同努力下,5G將真正賦能港口。
張麗濤
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