12月23日，中國(guó)首款全復(fù)材多用途無(wú)人機(jī)——“翼龍”I-D無(wú)人機(jī)在西部某機(jī)場(chǎng)成功首飛，這是航空工業(yè)“翼龍”家族無(wú)人機(jī)系列化發(fā)展的重要里程碑。

下午16時(shí)32分，隨著現(xiàn)場(chǎng)飛行總指揮李少華一聲“放飛”指令，“翼龍”I-D無(wú)人機(jī)開始滑跑、加速，在現(xiàn)場(chǎng)人們的歡呼聲中以矯健的英姿直沖云霄，在空中飛行30分鐘，按計(jì)劃圓滿完成首次飛行任務(wù)。

近年來(lái)，航空工業(yè)積極踐行國(guó)家軍民融合和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，牢牢抓住全球無(wú)人機(jī)發(fā)展進(jìn)入創(chuàng)新跨越新時(shí)期的機(jī)遇，以先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新、體系化發(fā)展。“翼龍”I-D無(wú)人機(jī)系統(tǒng)就是航空工業(yè)根據(jù)客戶需求，以成熟的“翼龍”系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)研制出的一款全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、高性能、中空長(zhǎng)航時(shí)、多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

“翼龍”I-D無(wú)人機(jī)采用全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化氣動(dòng)布局、換裝大功率發(fā)動(dòng)機(jī)……這些方面的改進(jìn)讓“翼龍”I-D在起飛重量、升限、航時(shí)、通信、內(nèi)部裝載和外掛能力等方面都有大幅提升。“翼龍”I-D無(wú)人機(jī)以高清光電吊艙(EO)和合成孔徑雷達(dá)(SAR)作為基本任務(wù)載荷配置，可根據(jù)用戶需求加裝通信偵察或電子偵察設(shè)備。此外，該無(wú)人機(jī)擁有4個(gè)外掛點(diǎn)可掛裝10余型激光制導(dǎo)或衛(wèi)星制導(dǎo)的精確打擊武器。安全領(lǐng)域，“翼龍”I-D無(wú)人機(jī)可用于情報(bào)獲取、監(jiān)視、偵察、反恐、邊境巡邏、緝毒和反走私等;民用領(lǐng)域，可用于國(guó)土資源調(diào)查、管網(wǎng)巡線、災(zāi)害監(jiān)視與評(píng)估等。

“翼龍”I-D無(wú)人機(jī)的首飛成功，進(jìn)一步豐富了“翼龍”無(wú)人機(jī)譜系，增強(qiáng)了“翼龍”系列無(wú)人機(jī)在國(guó)際多用途高端無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，打開了“翼龍”系列無(wú)人機(jī)市場(chǎng)更加廣闊的發(fā)展空間。

編輯 : 王大慶