首次在中國舉辦的2018年世界海事技術學術會議12月5日在上海開幕，該會議是目前國際海事領域最具規(guī)模和影響力的專業(yè)學術會議之一。

近年來，國際船市低迷，產(chǎn)業(yè)轉型和技術革新已成為業(yè)界共同關注的熱點。本屆大會以“創(chuàng)新、智能、轉型、發(fā)展”為主題，向業(yè)界廣泛征集學術論文。大會除主題報告外，共設智能船設計、海事規(guī)范、水動力學、集裝箱船安全等27個學術專場，現(xiàn)場交流論文近180篇，來自世界15個國家的800余位專家和學者出席會議

工信部裝備司副巡視員曹鋼在開幕致辭中表示，今年正好是中國改革開放40周年。船舶工業(yè)是中國最早走向世界的重點產(chǎn)業(yè)之一，在快速發(fā)展的同時也為推動全球海事技術發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。我國船舶工業(yè)經(jīng)受住了國際船市近10年的持續(xù)調(diào)整，行業(yè)發(fā)展基本保持平衡，產(chǎn)業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化，造船大國地位進一步鞏固。綜合來看，中國船舶工業(yè)已經(jīng)站在了新的更高發(fā)展起點上，新一輪科技革命為船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展帶來了難得的機遇，多領域技術群體突破和交叉融合推動制造業(yè)生產(chǎn)方式深刻變革。全球造船業(yè)和航運業(yè)正加速朝著安全、綠色、智能轉型。對船舶工業(yè)而言，以更先進的裝備提升人類開發(fā)利用海洋的能力，以更綠色的裝備為海洋保護作出應有的貢獻，是未來船舶工業(yè)發(fā)展的必然方向。

據(jù)了解，世界海事技術學術會議每三年舉辦一次，由世界海事技術大會這一全球性海事技術學術組織主辦，其成員來自17個國家的21個造船學會組織，目前已成功舉辦五屆。上海市船舶與海洋工程學會于2012年加入世界海事技術大會，并成為其國際常設委員會成員。為提升中國海事業(yè)界的學術影響力，我國積極申辦世界海事技術學術會議，并于2013年正式取得WMTC’18的主辦權。